危險化學品儲運行業發展現狀
我國是全球規模最大的危險化學品制造國和消費國，主要危險化學品生產量、用量均居世界第一。隨著產量與需求的快速增長，危險化學品儲運規模不斷擴大。
（1）危險化學品倉儲行業發展現狀
我國約有各種類型的倉儲企業共5000家，危險化學品倉儲面積達到1億平方米，共有1.15萬家危險化學品運輸企業。大型倉庫數量占30%，倉庫容積可達上萬平方米，多為大型石化企業自己建造；小型及以下倉庫數量占70%，儲量僅占40%。東南沿海、長三角、珠三角、環渤海灣地區占我國危險化學品倉儲業的70%以上，中西部地區不足30%，且大多分布在大中城市和能源產地，地域性集中分布的特點非常明顯。
（2）危險化學品運輸行業發展現狀
① 公路運輸。公路運輸是危險化學品的主要運輸方式，占總量的70%。近年來隨著其他運輸方式的發展，公路運輸的市場份額有下降趨勢。截至2018年底，全國共有危險貨物道路運輸企業1.23 萬家，車輛37.3萬輛，從業人員160萬人，運量12億噸。2018年運輸規模為3955億元。預計到2025年將達到6310億元。
②鐵路運輸。危險化學品鐵路運輸近年來發展迅速，市場份額不斷上升。2018年運輸規模達1886億元，運量1.26億噸。預計到2025年將達到3540億元。
③ 水路運輸。因水域豐富、化工企業密集，我國危險化學品水路運輸多集中在沿海地區和華中地區。近年來危險化學品水路運輸保持快速增長，2018年運輸規模為1217億元，運量3億噸。預計到2025年將達到2052億元。
④航空運輸。我國危險化學品航空運輸市場份額較低，但近年來保持快速增長，2018年為411億元。預計到2025年將達到770億元。
⑤ 管道運輸。危險化學品管道運輸近年來保持快速增長，2018年達到1521億元。預計到2025年將達到2745億元。
隨著我國大宗貨物“公轉鐵、公轉水”的發展，今后道路運輸將會受到一定沖擊，鐵路和水路運輸等方面會進一步增強。
化工產業的蓬勃發展，提質升級和融合共享將成為危險化學品儲運行業發展的方向，總體看來，危險化學品儲運行業呈現出四大發展趨勢。
（1）供應鏈持續創新升級
作為化工產業供應鏈中的重要環節，危險化學品儲運將從整個供應鏈上創新升級，提升上下游的運力、倉儲匹配能力，提升安全、降本增效，實現企業規模化。"陸、水、鐵"等的多式聯運將是危險化學品物流供應鏈提升效率的重心。將努力克服長期存在的裝備不統一、信息不能互通、鐵路運力的開放性不足等主要短板。開展液體化工（甲醇、成品油）罐式集裝箱"鐵、公、海"多式聯運示范工程，推動鐵路政策放開，以補足運力短板，提升危險化學品物流效率，降低企業物流成本。
除第三方物流外，為前三方物流提供規劃、咨詢、信息系統、供應鏈管理等內容服務的第四方物流正在興起并有望獲得快速發展。第四方物流將以“強強聯合+區域聯合+板塊聯合”的模式，通過商業模式和物流模式的創新、資源的整合及資本的有效運用，為危險化學品儲運提供安全、高效、一體化和精準化的物流服務，降低物流成本，促進危險化學品儲運走上開放、聯合、高效的供應鏈發展創新之路。
另外，智慧物流將得到快速發展，智能倉儲、車貨匹配、無人機、無人駕駛、無人碼頭、物流機器人等一批國際領先技術在物流領域得到應用：無車承運、甩掛運輸、多式聯運、綠色配送等一批行業新模式得到推廣，現代供應鏈正在成為新的增長點和發展新動能。
（2）園區成為重要物流載體
化工企業搬遷入園的政策正在對物流模式產生新影響。物流企業將以園區為主要載體，集中經營成為提高管理水平的突破口。
我國化工園區的發展建設多處于沿海、沿江、化工經濟重點區域和化工資源產地，這些地區臨近港口碼頭和公鐵路交通要道，為倉儲企業發展提供了便利條件；而豐富的資源和高密度的石油化工企業，也為倉儲企業提供了充足的貨源和穩定的市場需求，提供了發展空間。推動倉儲企業入園，加強園區危險化學品物流服務配套設施的功能性與安全性，港區化工碼頭、罐區和公路港等將成為危險化學品園區物流服務工作的重心。
（3）電商+平臺開始發力
化工行業被認為是全球第三大電子商務市場，也是當前電子商務發展的增長熱點。以互聯網+高效物流為標志的智慧物流加速起步，無疑給危險化學品儲運平臺化注入了新動力。由于對安全要求的特殊性，危險化學品車貨匹配平臺面臨著比普貨更大的難題，特別是安全風險防控極為重要。因此，必須建立嚴格的企業認證體系：在服務規模化企業的同時盡可能擴大對小、散戶的吸納與整合，讓這些企業也能享受到電子商務的便利；理性面對危險化學品運輸的風險性，合理防范；注重平臺信息的時效性和準確性。
（4）環保安全智能化升級
國家對危險化學品倉儲企業的環保工作提出了高標準、嚴要求，這些標準和要求已成為危險化學品倉儲企業準入門檻和運營許可的“硬條件”，規模化、集約化、綠色物流正在加快發展步伐。例如，在道路運輸方面，將著重提到要提升危險化學品車輛安全性，優化機動車產品結構，提升道路交通安全科技支撐能力，提高危險貨物道路運輸安全環保水平。
隨著人工智能、物聯網、大數據、云計算和主動安全防護等新技術的誕生應用，不僅提升了危險化學品儲運的管理水平、運行效率，還大幅提升了行業的安全和環保水平，如輪胎壓力分析、自動駕駛等智能控制技術，可有效減少運輸中的車輛事故。隨著《機動車運行安全技術條件》（GB 7258）、新版《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）等國家及行業標準和法律法規的頒布和實施，加快主、被動安全技術的應用，推動道路交通安全研究成果轉化和資源共享等，都將是危險化學品儲運的工作重心。