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專家談|徐斌華:關于VOCs處理與安全的幾個問題(三)

專家簡介:徐斌華,男,教授級高級工程師,東華工程科技有限公司儲運專家。《石油庫設計規(guī)范》《工業(yè)企業(yè)干式氣柜安全技術規(guī)范》《液體裝卸臂工程技術要求》等規(guī)范審查專家。

深度好文:602字 |2分鐘閱讀


《關于VOCs處理與安全的幾個問題》目錄如下:

01

第一節(jié)  載重2萬噸以下的液體危化品船舶問題

02

第二節(jié) 液化烴槽車干式接頭問題

03

第三節(jié) 汽車槽車密閉裝車問題

04

第四節(jié) 現(xiàn)有儲罐VOCs回收問題


第三節(jié) 汽車槽車密閉裝車問題

閱讀前思考:

液體危化品裝卸站存在哪些問題,如何解決?

3.1案例

2019 年 9 月 30 日上午 8 時 39 分左右,位于張家港保稅區(qū)的寧興液化儲運有限公司發(fā)生一起爆炸事故,造成 1 人死亡,1 人受傷,直接經(jīng)濟損失約 300 萬元。

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而實際上,液體危化品汽車裝卸站火災事故并不少。由于其他事故很快就撲滅了,很難見到公開報道。


3.2液體危化品汽車裝卸站現(xiàn)狀

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中石化、中石油、中海油、中化集團等成品油企業(yè)很早就實現(xiàn)成品油密閉裝車。既可以有效的回收VOCs,又可以保證裝車安全。


3.4建議

在全國強制推廣清潔液體化工品汽車槽車密閉裝車。

1)不包括類似于原油、瀝青一類的化工品。

2)不包括液體硫磺等。

3)其他的密閉裝車方式也可以。