承包商安全管理
甲方的要求
決定了承包商的表現(xiàn)
承包商管理是過程安全管理中一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的要素，也是事故多發(fā)的一個(gè)要素。 相對(duì)成熟的承包商管理是杜邦的承包商管理6步法，即承包商選擇—合同準(zhǔn)備—合同簽訂—安全培訓(xùn)和訓(xùn)練—工作管理—定期評(píng)估。 國內(nèi)逐步演變成了資質(zhì)審查—合同簽訂—入場(chǎng)教育—現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督—績(jī)效評(píng)價(jià)5步。 這其中的細(xì)微變化增加了承包商管理過程中的風(fēng)險(xiǎn)。今天，我們一起來分析一下企業(yè)承包商管理過程中的薄弱環(huán)節(jié)。 選擇承包商只審資質(zhì) 資質(zhì)是承包商在業(yè)務(wù)能力方面的外在表現(xiàn)之一，資質(zhì)審查必須要重視，沒有資質(zhì)的承包商往往能力不行。杜邦和國內(nèi)企業(yè)在承包商選擇方面有一些差異，杜邦除了看資質(zhì)還要考察能力，國內(nèi)企業(yè)則以看資質(zhì)為主（僅指小型工程，大工程很慎重）。 在資質(zhì)變得異常珍貴的情況下，工程建設(shè)領(lǐng)域衍生出了借資質(zhì)的現(xiàn)象：能力不行的承包商借來資質(zhì)干工程掙錢，有資質(zhì)的承包商通過資質(zhì)攬工程轉(zhuǎn)包掙錢，還有二包、三包、四包、多包的情況出現(xiàn)。因利潤空間的原因，越往下包，能力越不行，風(fēng)險(xiǎn)逐級(jí)增加。 在承包商審查階段，企業(yè)應(yīng)該關(guān)注的不僅僅是資質(zhì)，還需要關(guān)注能力。杜邦在此階段關(guān)注的內(nèi)容主要有： 承包商以往的安全表現(xiàn)數(shù)據(jù) 與業(yè)主合作的歷史 工作程序和計(jì)劃書 特殊人員的要求 …… 合同簽訂階段埋下隱患 國內(nèi)很多企業(yè)在簽訂合同時(shí)主要關(guān)注安全協(xié)議的簽訂，對(duì)合同的具體要求關(guān)注較少，這很容易給承包商管理埋下隱患。 事故責(zé)任劃分模糊不清。 一些企業(yè)在安全協(xié)議中把所有可能出現(xiàn)的事故后果全部由承包商來承擔(dān)。但事故的發(fā)生是多方面原因造成的，承包商有責(zé)任，業(yè)主方的責(zé)任有時(shí)候更大。比如：2018年上海賽科“5·12”爆炸事故，造成6人死亡；新疆吐魯番市托克遜能化有限公司“12·25”閃爆事故，造成7人死亡。這兩起事故都涉及承包商，業(yè)主方同樣承擔(dān)了法律責(zé)任。 另外，協(xié)議中這樣的規(guī)定會(huì)誤導(dǎo)企業(yè)員工，認(rèn)為承包商出了事故是承包商的事，和自己沒有關(guān)系，從而放松了在高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)對(duì)承包商的監(jiān)管。事實(shí)上，除了項(xiàng)目建設(shè)期的總承包模式（交鑰匙工程），其他類型的承包商事故，都是承包商和企業(yè)一起調(diào)查處理的。 未關(guān)注承包商的工作計(jì)劃和人員工器具的管理。 在國內(nèi)，有很多幫助承包商投標(biāo)的中介機(jī)構(gòu)，一個(gè)模板打天下。在承攬項(xiàng)目時(shí)，標(biāo)書寫得天花亂墜，做預(yù)算時(shí)，各類安全措施齊全到位。但在實(shí)際施工過程中，最先省下來的就是安全技術(shù)措施費(fèi)。中小企業(yè)專業(yè)部門在合同簽訂過程中的參與度非常不足。 規(guī)范的合同管理要求至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面： 一是人員管理。在合同條款上必須明確對(duì)專業(yè)人員的資質(zhì)以及管理團(tuán)隊(duì)的要求，及相應(yīng)的違約條款。 二是工器具的管理。合同中要對(duì)承包商帶入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工器具提出明確的要求，讓有資質(zhì)的人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，便于施工過程的管控。 三是完整齊全的工作計(jì)劃。合同或合同附件中應(yīng)該清晰描述項(xiàng)目的內(nèi)容、范圍、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、功能、質(zhì)量、安全、節(jié)約能源、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、工期、驗(yàn)收等的明確要求；承包商應(yīng)提供滿足上述要求的工作計(jì)劃。 四是安全健康環(huán)保專業(yè)人員應(yīng)參與制定招標(biāo)書中涉及安全的條款。在安全協(xié)議中要明確工作范圍、危害分析和相應(yīng)措施、安全規(guī)定、應(yīng)急處置、事故事件處理和違約責(zé)任。 合同額偏低，安全技術(shù)措施費(fèi)容易被減掉。 國內(nèi)很多合同在低價(jià)中標(biāo)后，最容易減掉的就是安全技術(shù)措施費(fèi)和人員費(fèi)用。而且，國內(nèi)以包代管情況較多，基本上“差不多”就行，合同上寫得不細(xì)，業(yè)主方也不懂、不看、不管。 對(duì)承包商的安全培訓(xùn)教育不到位 在過程安全管理體系中，強(qiáng)調(diào)業(yè)主方要將企業(yè)存在的工藝危害情況，向承包商進(jìn)行詳細(xì)的交底、培訓(xùn)。很多企業(yè)在這方面做得并不好。一些中小企業(yè)對(duì)承包商的安全培訓(xùn)僅限于入場(chǎng)教育，這種培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求的。 承包商正式進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)該掌握的內(nèi)容至少包括： 企業(yè)的安全文化和需要遵守的規(guī)章制度，如：入場(chǎng)須知、合同中約定的安全條款和違約責(zé)任、企業(yè)特有的安全要求、入場(chǎng)后的活動(dòng)范圍、工器具的管理等。 工程涉及的主要危害因素和控制措施，如：物料的有毒有害屬性、可能造成的事故類型、必要的勞動(dòng)保護(hù)等。 工程現(xiàn)場(chǎng)緊急情況下的應(yīng)急避險(xiǎn)手段，如：應(yīng)急器材的使用、逃生路線、急救知識(shí)等。 涉及高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程；如涉及動(dòng)火、進(jìn)入受限空間、臨時(shí)用電、高處作業(yè)等特殊作業(yè)的工作要求等。 工程的勞動(dòng)組織、作業(yè)步驟和其他影響工程的工序，如：關(guān)鍵步驟的技術(shù)要求、隱蔽工程的質(zhì)量檢驗(yàn)、工期要求、作業(yè)時(shí)間安排、對(duì)生產(chǎn)可能造成的影響、交叉作業(yè)等。 施工方案的書面的安全交底。 另外，承包商每天的班前會(huì)、定期的調(diào)度會(huì)、隱患整改分析會(huì)、案例警示教育等都可以作為承包商員工的學(xué)習(xí)內(nèi)容。 需要特別注意的是，承包商選擇和合同簽訂這兩個(gè)階段的工作對(duì)承包商安全培訓(xùn)教育影響很大。企業(yè)在承包商選擇階段，如果選擇了不具備能力的承包商，在合同簽訂階段未明確相關(guān)的具體要求，承包商的安全培訓(xùn)教育就會(huì)很難達(dá)到效果，進(jìn)而喪失了承包商安全管理的基礎(chǔ)，工程風(fēng)險(xiǎn)將出現(xiàn)疊加效應(yīng)，愈發(fā)變大。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督能力不足 監(jiān)護(hù)內(nèi)容不夠全面 在工程實(shí)施階段加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)督監(jiān)護(hù)，是控制事故的最后防線。但一些公司在這個(gè)階段也存在不少漏洞。 承包商和企業(yè)關(guān)系定位錯(cuò)誤。 一些企業(yè)對(duì)承包商頤指氣使，認(rèn)為這就是嚴(yán)格監(jiān)管。這種理念是錯(cuò)誤的。對(duì)承包商嚴(yán)，是對(duì)人員素質(zhì)要求嚴(yán)、對(duì)作業(yè)程序要求嚴(yán)、對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)，而不是體現(xiàn)在階層或級(jí)別上。承包商和企業(yè)關(guān)系定位錯(cuò)誤造成了二者之間溝通出現(xiàn)問題，承包商很難與企業(yè)形成共同的工作目標(biāo)，不把工程當(dāng)成自己的事，從而加劇安全風(fēng)險(xiǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力不足、權(quán)限不夠。 能力不足、安全意識(shí)不強(qiáng)的承包商隊(duì)伍會(huì)有意或無意地降低安全標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致事故發(fā)生。這種情況下現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管尤為重要，但也是薄弱環(huán)節(jié)。 一方面，企業(yè)往往不清楚現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管應(yīng)該管什么、怎么管。屬地的班組人員一般不了解工程的具體要求，也無法確認(rèn)承包商管理前面進(jìn)行的一系列工作是否有效，只能看看安全帶、看看票證、看看人員資質(zhì)、看看特殊作業(yè)。另一方面，企業(yè)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的部門往往比較強(qiáng)勢(shì)，工程進(jìn)度、工程質(zhì)量是他們更關(guān)心的事。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員并未獲得足夠的授權(quán)，在激勵(lì)或處罰上沒有權(quán)限，就會(huì)出現(xiàn)不會(huì)管、不敢管的情況，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的屏障漏洞百出。 監(jiān)護(hù)僅僅關(guān)注人身安全。 很多企業(yè)在承包商入場(chǎng)之后派了監(jiān)護(hù)人員，主要職責(zé)是發(fā)現(xiàn)和制止承包商的不安全行為。這樣的監(jiān)護(hù)是不夠的，至少缺少了作業(yè)程序、危害識(shí)別與告知、應(yīng)急程序等要素。 企業(yè)還需要特別注意工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控和驗(yàn)收。可能承包商安裝過程中的一個(gè)螺絲沒有上緊，會(huì)形成試壓期間大量的返工；一個(gè)儀表接線錯(cuò)誤，會(huì)增大“三查四定”的工作量。隱蔽工程安裝過程形成了隱患，后期治理難度非常大。 其他的薄弱環(huán)節(jié) 承包商管理變更帶來的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不足、人員流動(dòng)性過大、特殊作業(yè)人員取證不全、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)不足、信息溝通渠道不暢通、考核不及時(shí)等都是需要關(guān)注的薄弱環(huán)節(jié)。 承包商績(jī)效評(píng)價(jià)過程走形式 國外企業(yè)比較注重各種類別的評(píng)估，編制出不同的評(píng)估模型，有的還進(jìn)行比較量化。國內(nèi)企業(yè)則不習(xí)慣用評(píng)估工具，很多企業(yè)將承包商績(jī)效評(píng)價(jià)認(rèn)認(rèn)真真走了形式。 承包商績(jī)效評(píng)價(jià)至少有4個(gè)作用：一是可以評(píng)估承包商工程期間是否完全履約，可用于財(cái)務(wù)結(jié)算；二是幫助承包商改進(jìn)自身管理；三是幫助同類企業(yè)選擇承包商；四是有助于下一次選擇承包商。 承包商績(jī)效評(píng)價(jià)涉及到很多部門，安全、工程、屬地、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、財(cái)務(wù)等。但很多企業(yè)沒有具體明確績(jī)效評(píng)價(jià)的基本標(biāo)準(zhǔn)和負(fù)責(zé)部門，缺少支撐績(jī)效評(píng)價(jià)的過程記錄，沒有客觀公正地填寫評(píng)價(jià)結(jié)果，更沒有與下一次同類工程項(xiàng)目承包商的選擇聯(lián)系起來。