2020年10月26日，美國環境保護署（EPA）擬議的排放標準-船舶意外排放法（Vessel Incidental Discharge National Standards of Performance，VIDA）發布，向公眾征詢意見，現已征詢完畢。擬議的排放標準將用于減少商船營運時的排放物（如壓載水）對環境的影響。EPA表示，新的排放標準一旦獲批，將簡化目前適用于商船的聯邦、州及地方的現行規定，并能更好地保護美國海域。

VIDA適用于：

1.長度大于79英尺的商船；

2.其他非娛樂、非武裝船舶，例如科研用船和緊急救援船；

3.小型船舶（長度小于79英尺）和所有漁船的壓載水。

按照計劃，VIDA應在2020年12月之前制定完畢，兩年后由美國海岸警衛隊（USCG）為其制定相應的實施、監測和強制性法規，包括設施設備的設計、建造、試航、審批、安裝和使用等，然后VIDA才正式生效。

在生效前，船舶應繼續遵守EPA 的2013年船舶通用許可證（VGP）和USCG的壓載水法規中現有排放要求以及所有其他州和地方政府的相關要求。

VGP是美國國家污染物排放消除系統許可證制度（NPDES）的一項清潔水法案，允許79英尺+的船舶在正常運營中排放。2013年VGP由2008年VGP推演而來，附加要求船舶在每年的2月28日之前提交電子版的年度報告，內容包括其上一年度從1月1日到12月31日的所有相關活動。具體內容如下圖：

該年度報告可以在下列網址在線完成：

- www.epa.gov/npdes/vessels

-或者eNOI 系統www.epa.gov/npdes/vessels/eNOI

VGP 2013原計劃于2019年3月更換，但是被延遲至今。預期VIDA將在2022年生效，因此所有船東在2022年之前應繼續遵守VGP 2013的要求。