疑似運(yùn)達(dá)股份(11.520, 0.13, 1.14%)生產(chǎn)的海上風(fēng)電機(jī)組起火事件持續(xù)發(fā)酵。網(wǎng)上流傳的一段視頻顯示，印有運(yùn)達(dá)股份Logo的海上機(jī)組起火燃燒，機(jī)組機(jī)艙位置涌出滾滾濃煙，火焰及濃煙之大，甚至將其中一只葉片完全遮擋。

　　對(duì)于起火風(fēng)機(jī)是否是運(yùn)達(dá)股份的產(chǎn)品，運(yùn)達(dá)股份證券部門(mén)表示，此事不屬于信息披露范圍，且公司認(rèn)為該事件預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司未來(lái)發(fā)展造成重大影響。

　　目前有多方面信息來(lái)源稱，該起火風(fēng)電機(jī)組位于國(guó)電電力(3.540, 0.03, 0.85%)象山1#海上風(fēng)電場(chǎng)（二期），就是運(yùn)達(dá)股份2022年中標(biāo)的項(xiàng)目。但在對(duì)于此事的正式聲明中，運(yùn)達(dá)股份表示，“首臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組 WD225-9000已成功并網(wǎng)運(yùn)行至今，且在臺(tái)風(fēng)“卡努”極端風(fēng)況、海況等外部條件影響期間，均展現(xiàn)出優(yōu)異的發(fā)電性能和機(jī)組可靠性，”對(duì)起火風(fēng)機(jī)的出身顧左右而言他，既沒(méi)有承認(rèn)也沒(méi)有否認(rèn)。

　　在各方猜測(cè)不斷之際，運(yùn)達(dá)股份官方公眾號(hào)8月29日中午發(fā)布消息稱，近日浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司與國(guó)電電力發(fā)展股份有限公司、中國(guó)電建(5.190, 0.04, 0.78%)集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在風(fēng)電機(jī)組制造、海陸風(fēng)資源開(kāi)發(fā)、EPC及運(yùn)維服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。

　　就在這個(gè)莫衷一是的時(shí)刻，29日晚間，運(yùn)達(dá)股份發(fā)布了半年報(bào)，今年上半年?duì)I業(yè)收入約70.35億元，同比增長(zhǎng)3.82%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約1.48億元，同比下降49.75%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約1.07億元，同比下降60.41%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，利潤(rùn)可以說(shuō)是腰斬了。

　海上風(fēng)電市場(chǎng)開(kāi)局不利？

　　這臺(tái)起火的風(fēng)機(jī)，可能會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)。被指是起火機(jī)組所在項(xiàng)目業(yè)主的國(guó)電電力公開(kāi)披露的信息顯示，象山1號(hào)海上風(fēng)電（二期）工程項(xiàng)目裝機(jī)容量50.4萬(wàn)千瓦，同時(shí)配置裝機(jī)容量6%/1小時(shí)的儲(chǔ)能設(shè)備，容量為30.24 兆瓦/30.24兆瓦時(shí)。由國(guó)電電力子公司國(guó)電象山海上風(fēng)電有限公司投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理，項(xiàng)目動(dòng)態(tài)總投資49.74億元。運(yùn)達(dá)股份于2022年第三季度以165312萬(wàn)元投標(biāo)價(jià)中標(biāo)。該項(xiàng)目已于近日滿發(fā)并網(wǎng)。

　　國(guó)電電力象山海上風(fēng)電象山1#海上風(fēng)電場(chǎng)（二期）工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告顯示，招標(biāo)范圍是單機(jī)容量8MW（含）至9MW（含）的并網(wǎng)型海上風(fēng)力電發(fā)機(jī)組。運(yùn)達(dá)風(fēng)電符合這一要求的機(jī)型僅有WD225-9000一款。

　　運(yùn)達(dá)股份為該項(xiàng)目提供了56臺(tái)機(jī)組，該項(xiàng)目也是運(yùn)達(dá)股份主推機(jī)型WD225-9000機(jī)組的首批投運(yùn)項(xiàng)目，結(jié)果投產(chǎn)不滿一年就發(fā)生了重大安全事故。9MW海鷂平臺(tái)WD225-9000型海上機(jī)組是2021年9月發(fā)布，2022年批量交付的。

　　之前運(yùn)達(dá)股份主要業(yè)務(wù)以陸上風(fēng)電為主，在其2022年報(bào)中也提到，象山1號(hào)項(xiàng)目是公司中標(biāo)的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)海上項(xiàng)目的突破。可是沒(méi)想到一下子摔了跟頭。

　　“風(fēng)機(jī)主機(jī)廠整體利潤(rùn)下降，要市場(chǎng)出清才行，”一位分析人士這樣說(shuō)。為了爭(zhēng)奪利潤(rùn)相對(duì)較好的海上風(fēng)電市場(chǎng)，各家企業(yè)都使出了渾身解數(shù)。在海上風(fēng)電市場(chǎng)沒(méi)有太多積累的運(yùn)達(dá)股份，是加速度跑步入場(chǎng)的。2020年運(yùn)達(dá)股份的海上風(fēng)電進(jìn)程還僅是開(kāi)發(fā)完成了5MW海上風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)，但在一年之后（2021年9月），其9MW海鷂平臺(tái)WD225-9000型海上機(jī)組已經(jīng)發(fā)布。

　　有風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士稱運(yùn)達(dá)是“卷王”，從象山1號(hào)項(xiàng)目的投標(biāo)就可以看出，運(yùn)達(dá)的報(bào)價(jià)比第二名遠(yuǎn)景能源低1.56億元，真可謂是“殺出了一條血路”。

　《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》提出，優(yōu)化近海海上風(fēng)電布局，開(kāi)展深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電規(guī)劃，推動(dòng)近海規(guī)模化開(kāi)發(fā)和深遠(yuǎn)海示范化開(kāi)發(fā)，重點(diǎn)建設(shè)山東半島、長(zhǎng)三角、閩南、粵東、北部灣五大海上風(fēng)電基地集群。2023年上半年，海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)明顯提速，各省新一輪競(jìng)配及國(guó)管海域開(kāi)發(fā)趨勢(shì)明確。

　　運(yùn)達(dá)股份在29日晚間發(fā)布的《2023年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述》中表示，將持續(xù)打造海上風(fēng)電核心競(jìng)爭(zhēng)力，“立足浙江、布局全國(guó)”。其中還特別提到，首批“海風(fēng)”系列9MW機(jī)組已啟動(dòng)安裝，該海上風(fēng)電項(xiàng)目是目前浙江省單體容量最大的海上風(fēng)電場(chǎng)，計(jì)劃共安裝56臺(tái)運(yùn)達(dá)股份9MW機(jī)組。還透露，公司正開(kāi)展大容量海上風(fēng)電機(jī)組核心關(guān)鍵技術(shù)研究，15MW級(jí)海風(fēng)機(jī)組的主要設(shè)計(jì)工作已完成。

　　如果此次起火的風(fēng)機(jī)確實(shí)是運(yùn)達(dá)股份的產(chǎn)品，無(wú)論其背后原因是價(jià)格問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題或者其他因素，對(duì)其后續(xù)的海上風(fēng)電市場(chǎng)開(kāi)發(fā)必然會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　著火風(fēng)機(jī)誰(shuí)來(lái)認(rèn)領(lǐng)？

　　去年，運(yùn)達(dá)股份中標(biāo)國(guó)電電力象山1#海上風(fēng)電場(chǎng)（二期）時(shí)，其投標(biāo)報(bào)價(jià)折合單價(jià)為3280元/kW，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是破紀(jì)錄級(jí)的低價(jià)。而現(xiàn)在，“平價(jià)海上風(fēng)電機(jī)組中標(biāo)價(jià)格腰斬，從2019年的8260元高價(jià)，跌至2023年含塔筒3200元/kW的低價(jià)。”

　　風(fēng)機(jī)整機(jī)廠商的毛利率已經(jīng)薄如紙。這次海上風(fēng)機(jī)起火帶來(lái)的損失到底會(huì)有多大？會(huì)不會(huì)讓整機(jī)供應(yīng)商在這個(gè)項(xiàng)目的利潤(rùn)顆粒無(wú)收？

　　有行業(yè)人士測(cè)算，目前近海單位千瓦靜態(tài)投資為14000元/kW附近，按照傳聞中出事風(fēng)機(jī)機(jī)組為9M機(jī)組計(jì)算，包括設(shè)備、吊裝、施工等在內(nèi)綜合成本約1.26億元。因此理論上說(shuō)，事故責(zé)任方理論上至少要賠償對(duì)方約1.26億元。

　　一位多年從事風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“如果是因?yàn)闄C(jī)組的原因?qū)е碌钠鸹穑L(fēng)機(jī)廠家不僅要賠償風(fēng)機(jī)設(shè)備、吊裝、施工成本，還要賠償一系列檢測(cè)、驗(yàn)證費(fèi)用以及發(fā)電量損失，這些加起來(lái)可能就比較高了。另外還有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，如果起火是有設(shè)計(jì)方面或者質(zhì)量方面的原因，業(yè)主可能啟動(dòng)合同索賠條款，要求批量更換，這個(gè)費(fèi)用將會(huì)成倍增加。”

　　如果風(fēng)機(jī)著火確實(shí)在國(guó)電電力象山海上風(fēng)電象山1#海上風(fēng)電場(chǎng)（二期）發(fā)生的話，如果著火風(fēng)機(jī)確實(shí)是運(yùn)達(dá)股份供貨的話，那運(yùn)達(dá)的損失應(yīng)該是很大的，因?yàn)樗麄冎袠?biāo)該項(xiàng)目的總報(bào)價(jià)也才約16.53億元。

　　涉及到如此巨額的賠償，涉事公司是否需要履行信息披露的責(zé)任和義務(wù)？

　　2021年5月開(kāi)始施行的《上市公司信息披露管理辦法》中，關(guān)于臨時(shí)報(bào)告的規(guī)定是：發(fā)生可能對(duì)上市公司證券及其衍生品種交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的重大事件，投資者尚未得知時(shí)，上市公司應(yīng)當(dāng)立即披露，說(shuō)明事件的起因、目前的狀態(tài)和可能產(chǎn)生的影響。這里面的重大事件包括：公司發(fā)生大額賠償責(zé)任；公司計(jì)提大額資產(chǎn)減值準(zhǔn)備等。

　　該辦法還規(guī)定，在信息披露規(guī)定時(shí)點(diǎn)之前出現(xiàn)：該重大事件難以保密；該重大事件已經(jīng)泄露或者市場(chǎng)出現(xiàn)傳聞；公司證券及其衍生品種出現(xiàn)異常交易情況，上述幾種情形之一的，上市公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)披露相關(guān)事項(xiàng)的現(xiàn)狀、可能影響事件進(jìn)展的風(fēng)險(xiǎn)因素。

　　但是到目前為止，還沒(méi)有企業(yè)對(duì)此發(fā)聲。燃燒的風(fēng)機(jī)，依然無(wú)人認(rèn)領(lǐng)。

　　對(duì)于這臺(tái)起火風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，后續(xù)是維修，還是更換新機(jī)？是否涉及到索賠？此次風(fēng)機(jī)起火的原因是否已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查，結(jié)果如何披露？這些問(wèn)題外界都蒙在鼓里，甚至目前連對(duì)應(yīng)的具體主體都沒(méi)有找到，更談不到后續(xù)會(huì)如何。

　　截至發(fā)稿前，撥打運(yùn)達(dá)股份投關(guān)部門(mén)電話，問(wèn)及起火風(fēng)機(jī)的事情，有關(guān)人員的回復(fù)仍是不是信批范圍、不清楚。

　　“海上風(fēng)電的風(fēng)險(xiǎn)是陸上風(fēng)電的很多倍。”一位多年從事風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)的業(yè)內(nèi)人士表示，“運(yùn)達(dá)這次事故其實(shí)只是這幾年風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展問(wèn)題的一個(gè)縮影，近年來(lái)風(fēng)機(jī)容量快速增大，設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、測(cè)試的時(shí)間大幅縮短，機(jī)型開(kāi)發(fā)存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是很多廠家為了追求效率，陸上與海上風(fēng)機(jī)能共用與不能共用的都在共用，其實(shí)兩者是有很多不適配的地方的，在海上的環(huán)境中，很容易就出現(xiàn)問(wèn)題。”