一、鋰電池外部短路

外部短路可能由于操作不當，或誤使用所造成，由于外部短路，電池放電電流很大，會使電芯的發熱，高溫會使電芯內部的隔膜收縮或完全壞壞，造成內部短路，因而起火。

二、鋰電池內部短路

由于內部出現短路現象，電芯大電流放電，出現大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現象，這樣電芯就會出現高溫，使電解液分解成氣體，造成內部壓力過大，當電芯的外殼無法承受這個壓力時，電芯就會起火。

三、鋰電池過充

電芯過充電時，正極的鋰過度放出會使正極的結構發生變化，而放出的鋰過多也容易無法插入負極中，也容易造成負極表面析鋰，而且，當電壓達到4.5V以上時，電解液會分解生產大量的氣體。上面種種均可能造成起火。

四.水份含量過高

水份可以和電芯中的電解液反應，生產氣體，充電時，可以和生成的鋰反應，生成氧化鋰，使電芯的容量損失，易使電芯過充而生成氣體，水份的分解電壓較低，充電時很容易分解生成氣體，當這一系列生成的氣體會使電芯的內部壓力增大，當電芯的外殼無法承受時，電芯就會爆炸。

五、鋰電池負極容量不足

當正極部位對面的負極部位容量不足，或是根本沒有容量時，充電時所出現的部分或全部的鋰就無法插入負極石墨的間層結構中，會析在負極的表面，形成突起狀枝晶，而下一次充電時，這個突起部分更容易造成鋰的析出，經過幾十至上百次的循環充放電后，枝晶會長大，最后會刺穿隔膜紙，使內部出現短路。

廣東源城區桂山路口附近一汽車維修點內又傳出新能源轎車突發自燃起火，火勢猛烈并迅速蔓延至車身，汽車維修點職工發現火情后立即報警求助。源城區河紫路消防救援站消防員隨后趕到，并對燃著熊熊烈火的轎車進行撲救，由于火勢猛烈，雖然大火被撲滅，但這輛新能源轎車已被燒成一堆廢鐵。所幸的是，現場無人員傷亡。

2022年2月8日上海市普陀區一戶居民家中發生火災，造成3人死亡。初步認定火災由放置于臥室內的電動自行車用鋰離子蓄電池故障引發。據了解，火災發生在一棟五層居民住宅樓2樓的一出租屋，火災過火區域主要在臥室，過火面積約20平方米。當地應急聯動中心接警后，立即調派8輛消防車40名消防救援人員趕赴現場處置。主管閘北消防救援站于1時59分到場開始滅火救援，2時14分撲滅火災。期間在202室臥室門內側搜救出3名被困人員，經120確認均無生命體征。