很多企業負責人對安全部門或安全管理人員不重視，認為不僅沒給企業創造明顯的效益和利潤，甚至還阻礙企業更自由大膽的發展。

曾經就有老板問安全員：“安全主任，我怎么覺得你在企業發展的過程中沒起多大作用”，相反處處還要公司加大資金投入。不是浪費公司成本嗎？“

“老板您走過大橋嗎？”

“走過。”

“橋上有欄桿嗎？”

“有。”

“你過橋的時候扶欄桿嗎？”

“不扶。”

“那么，欄桿對你來說就沒用了？”

“那當然有用了，沒有欄桿護著，掉下去怎么辦？”

“可是你并沒有扶欄桿啊？”

“……可是……可是沒有欄桿，我會害怕！”

“那么，我們安全管理人員就是橋上的欄桿！……”

其實所有人的終點都是死亡，大家都在排隊前行，而安全員的作用就是：防止現在有人插隊，時不時的把人從前面拎出來往后面排。

當然，有的實在拎不動的也只能隨他了！有時候把他拎到后面還的挨頓罵，甚至挨揍！那些還沒理解的人，都是時刻準備插隊的！只能溫馨提示：保持好人生隊列，請勿插隊！

安全員倘若在一個不受重視、不被理解、管理無法落地的企業，那他很可能會選擇離職。

而一個安全員離職后留下的坑，并不是再找一個人填上就萬事大吉了。

為什么安全員離職原來越多——一個離職安全員的真實體會

（某君）昨天和大學室友聊天，一個寢室安全專業四個人如今各奔東西。我干了四年施工安全管理后找了個文職專心備考，一個干了一年安全員轉工程管理，現在快干到了項目經理一職；一個中間轉行干銷售，只有一位還奮斗在安全管理行業上。聯想一下大學一個班級除卻考研的，大部分人都脫離了安全管理行業。結合自身經歷來談一下原因吧。

一、人員少而工作量大

實際上干工程的工作量一直很大。安全工作量大一是在于需不斷巡查。說句不好聽的，安全工作不像工程建設一樣有成果直接擺在領導的面前，你只能讓領導看到你的苦勞，費力不討好。二是涉及面廣。分部分項工程師只需負責其負責部位的工作，而安全管理人員需全線進行巡查。之前在工地的時候一個人要跑4、5個項目進行巡查。而且是白天巡查工地，晚上進行教育交底并整理資料。三是檢查多。私企什么情況我不知道，我原來的單位是國企，經常有些領導過來檢查。檢查就得布置現場，插紅旗、拉條幅、除揚塵等等工作都需要安全部來處理。五分鐘的形式過場后，留下一地雞毛還得進行后續處理。有些部門來檢查的時候的檢查細則及其不合理，照抄指標，所以安全部人員只有加班加點進行補充完善造假。

除了這些之外，人員少也是一大原因。之前的項目安全部就4名人員。一個吃閑飯的領導，一位專業技術過硬但不能做資料；一個實習生（我這才剛教會他就被調走了，植物），還有我這個打工人。工作量能不大嗎？

二、形式主義嚴重

安全管理工作形式主義嚴重，留痕主義泛濫。一是現在推行信息化，什么資料得有一套電子版備案、一套紙質版備查、一套網頁版拿來做信息化面子工程。無形間加重了工作人員的負擔；二是安全教育交底造假痕跡嚴重。一個正規的安全教育資料要有教育材料、教育圖片、教育人員簽字。碰上新進場人員還得有三級教育登記表、身份站及考試試卷。但實際上就我所知，很大一部分都是造假的，工人沒時間、沒興趣、沒能力填寫這些信息，實際上很大一部分年齡偏大人員連名字都不會寫（個人感覺是不愿意寫居多）。但這些資料沒有又不行，不然一是檢查過不去、二是出了事就是你安全部工作不力。所以這些資料很多時候要么安全部人員造假、要么直接把試題答案給工人，還得督促對方填幾個錯的，以保證“真實性”。

三、安全觀念有待提高

畢業的時候我就想找一個正規一點的企業，因為正規企業相較于私企還是比較重視安全的，但實際了解后發現也只是表現出重視的樣子而已。

一個是單位領導。單位領導大部分都是干技術出頭，所以天然上對技術比較重視，部分人員對安全工作認識不足。甚至一些領導認為安全技術交底是安全部的工作，人安全部資料都整好了，連個字都不簽，怕擔責任。二是施工單位。工作隊一般也是技術至上，一些小隊伍對于技術人員還是比較弱勢的，對于安全管理人員要么不重視，要么陽奉陰違。安全工作的處罰措施對方壓根不在乎，要么一個電話打到領導那，要么直接不認（到此為止，再說下去把握不住了）。三是工人。一部分工作認為安全教育沒用，我這干了十幾年還用你教。一部分則存在“簽字了就要負責任”“安全教育沒用，別耽誤我干活掙錢”的想法，這也是安全教育工作難以開展開展的原因之一。在開展教育的過程中，經常有工人用開玩笑的語氣要安全部置辦瓜果，有的安全員還得給培訓人員發煙、說好話，無不證明安全員處于一種微妙的位置與處境。

四、上升渠道窄

安全員的晉升未來是肉眼可見的。安全員到副部長再到安全部長，有點關系或者業務水平比較硬的可能會升個安全總監。一輩子望到頭了。當然工資待遇就不用說了。

其實，大學本科出來的安全管理人員在大學所學的東西在施工項目上基本用不上，因為大學所學的一般是安全評價、人機管理學這些偏理論的東西。更傾向于讓學生從事檢查評價工作，更現場管理計劃是不相干的。但想要從事這種“專家”型 的工作那就只有繼續深造、考證、職稱加經歷了。但到了這種程度，一般也不會在項目吃辛苦飯了。

五、權力小而責任大

安全管理人員的權利一般是比較小的，因為沒有“壟斷性”。一個干專業技術的人員干了幾年基本的安全知識還是知道的，這就導致安全人員可以被替換。一部分領導相較于工資偏高的老員工更喜歡年輕聽話便宜的新員工。不重視的后果就是權力小，說話不頂用。盡管口頭上仍是“安全第一”，但在領導認為必要的時候就會給施工進度等讓步，但一旦出了事，安全部門人員一定會追責。因為質量事故絕對會牽扯出安全事故。

不知道其他人怎么想的，我在干安全工作的時候缺乏安全感。總是感覺把自己的未來放到了一群不怎么重視安全、一些自以為是的人身上。心理承受能力有待提高啊。

安全是保障人員生命、財產安全的因素。安全管理人員的大量流失，也反映出一些施工現狀，希望引起警戒，不要讓安全管理人員流汗流淚還背鍋，最終只能黯然遠走他鄉，將大學所學與幾年工作經驗荒廢，另起爐灶。

別再問做安全有什么用，安全管理等于經濟效益

人民日報點題了：安全就是競爭力，是效益！不應把安全只當作成本，安全其實就是競爭力，是效益。只有確保安全合規，企業才能往更高質量、更大規模發展。相反，那些只顧短期利益而“因陋就簡”的企業，只要出事故，往往“一失萬無”。

幾乎所有企業都會設置生產（或類似的）管理部門，但奇怪的是，他們往往愿意把全部精力都集中在效益上，卻極少關注安全。原因很簡單，效益能夠給企業帶來直觀利潤，老板喜歡，而安全呢，要投入、要精力、要時間，利潤為0看不到，也甭跟老板提事故冰山理論，懂，但不管用。

沒有哪個老板不喜歡利潤，既然生產管理部門不愿意管安全，干脆就把安全提擰出來，再成立個安全管理部，剛好《安全生產法》有硬性要求，這也算是合法了。

企業是安全生產的主體、內因和根本，具有關鍵性、決定性、根本性的作用，事故致因絕少不了企業安全生產主體責任落實不到位的問題。

安全生產不產生經濟效益。果真如此嗎？違法違規生產，害人害己，事故成本更是令人心塞，現在一起算算事故成本賬

經濟損失=事故賠償金+緊急救護費+醫療和康復費用+補助救濟費用+ 事故罰款+法律訴訟費用+工人缺勤造成生產損失+工人因工傷等原因轉崗以及由此帶來的培訓費用和工資損失+其他。

但安全是附著在生產過程中的工藝流程、機械設備、人員作業、屬地環境等各種元素中的。當把安全從生產管理部門脫離出來，生產管理部門理所當然會覺得工藝安全、設備安全、作業安全、環境安全都該剝離出去，從此交給安全管理部，這下完了，不僅把自己企業坑了，也把安全部門、安全人員也坑了。

于是產生了目前的安全管理現狀

1.安全管理帶來的效益是看不到的，老板不愿意花錢

2.安全部門沒有實權

3.公司領導重視安全流于表面

4.安全管理僅掛在嘴邊

“x·x”事故，死亡x人，追究刑事責任xx人，對xx生產經營單位行政處罰xx萬元，對政府相關監管部門黨紀處分xx人。”

每一起生產安全責任事故（以下簡稱事故）的調查報告，在責任追究部分基本都包含以上內容表述。

也就是說，發生事故后，有的人失去了金錢，有的人失去了前程，有的人失去了自由，但這些都比不上那些失去了生命的人。

那些失去金錢的人，幾年后，錢又賺回來了；那些失去自由的人，幾年或十幾年后，人又放出來了；那些失去“前程”的人，幾年后，又提拔了；但那些失去生命的人，幾年后十幾年后幾十年后，都回不來了。

除了自己，沒有人能對你的生命負責！

那些在事故中失去生命的人，他們變成了無言的阿拉伯數字被統計后，層層上報，最終出現在事故調查報告中，出現在對事故調查報告的批復中，出現在新聞媒體的訊息推送中，于是乎：

有的人，憤怒于涉事企業混亂的安全管理；有的人，會質疑相關部門是否履職盡責；有的人，悲傷哭泣，因為里面有他的親人；還有的人，無動于衷，覺得這和我有什么關系？

從業人員在事故中的“角色”？

從業人員是安全生產工作的“最末端”嗎？是的。同時，也是“出發點”。安全生產工作的目的是為了“防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全”，這其中，“直接保障”的，就是從業人員的生命安全了。

那么，既然從業人員在安全生產工作中居于如此重要的地位，既是各種安全規章制度、操作規程的“執行者”，又是《安全生產法》《勞動法》等法律法規的“保護對象”，當發生事故時，他們又“扮演”了怎樣的角色？

在一些事故調查報告中，我們可以看到事故的直接原因是從業人員的違章操作行為，在責任追究部分，因違章操作導致事故發生，且在事故中死亡的從業人員同樣要被追責，但“鑒于其已在事故中死亡，不再追究責任。”也就是說，在這樣的事故中，他們既是受害者，同時，也是加害者。

無數事故已證實，企業若對安全一毛不拔，事故會幫你拔得一毛不剩！