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被忽視的壓力來源

轉載。

張洪生 中國化學品安全協會

特種設備因其危險特性,是企業安全管理的重點,而壓力容器更是特種設備管理中的重中之重。對于壓力容器來說,安全閥是它的主要安全附件,是保障壓力容器不超過某一壓力限值的安全泄放裝置。但往往由于部分企業員工對規范掌握不全面、不準確,在執行過程中留下了風險隱患。

筆者在一家企業檢查時,發現該企業催化劑車間精制釜殼程設計壓力為0.6MPa,使用壓力為0.4MPa,屬于二類壓力容器,精制釜殼程未設置安全閥。精制釜殼程介質是蒸汽,為精制釜提供熱源。蒸汽管線前端分汽缸安全閥定壓值為0.9MPa,高于精制釜的設計壓力,定壓值偏高。

圖片

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“為什么定壓值設置這么高?”筆者問企業陪檢人員。

“我們是按照分汽缸的設計壓力對安全閥進行定壓的,沒有問題啊?!逼髽I人員回答。

“考慮到這么高的設定值會對精制釜產生什么影響嗎?”筆者再問企業人員。

“這個還真沒考慮到,只想著滿足分汽缸的設計壓力了,沒有考慮對精制釜的影響?!逼髽I人員回答說。

“精制釜作為壓力容器,是要設置安全閥的,正因為作為壓力來源的蒸汽分汽缸處設置了安全閥,才沒有在精制釜上再設置安全閥,但安全閥定壓值應滿足精制釜安全使用要求,不能超過精制釜的設計值,否則會發生超壓爆炸事故?!惫P者說完,企業人員才意識到安全閥設定值過高對精制釜帶來的風險,馬上表示,盡快重新設定安全閥起跳壓力值,確保精制釜運行安全。


(作者系中國化學品安全協會專家)



隱患依據

《石油化工企業設計防火標準(2018年版)》(GB 50160-2008)第5.5.3條第2款規定:在同一壓力系統中,壓力來源處已有安全閥,則其余設備可不設安全閥。

《固定式壓力容器安全技術監察規程》(TSG 21-2016)第9.1.4.2條規定:安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設計壓力。設計圖樣或者銘牌上標注有最高允許壓力的,也可以采用最高允許工作壓力確定安全閥的整定壓力。

本案例中,精制釜殼程與蒸汽系統構成一個壓力系統,企業可在蒸汽分汽缸處設置安全閥,以保障精制釜的工作壓力不超標,但安全閥整定壓力值應按照系統中設計壓力較低的精制釜的設計壓力確定。作為系統的壓力來源,如果忽視了壓力來源的影響,如果沒有考慮到整個系統的壓力要求,特別是存在較大壓力差時,很容易發生事故,希望各企業引以為戒。