氣體鋼瓶泄露處理設備--ERCV 使用介紹鋼瓶炮車（ERCV）Emergency Response Containment Vessels(ERCV)

 ?符合美國機械工程師學會(ASME)壓力容器規范之第 8 節,第 1 段 

?美國運輸部(DOT)特別許可用于泄漏氣體鋼瓶運輸 

?禁止用于下列氣體： –乙炔 –強氧化性氣體，如一氧化氮與三氟化氯。鋼瓶炮車(使用限制) –強氧化性氣體，如一氧化氮與三氟化氯。 

ERCV 內部與鋼瓶表面的清潔與鈍化處理鋼瓶會非常困難 –自燃性氣體(大量泄漏并導致燃燒) –爆炸性氣體混合物(移動時非常危險，ERCV 無法承受任何爆炸) –一次只能裝載一支鋼瓶(原因在于氣體間的兼容性)一般使用規則：

 ? ERCV 僅可經緊急應變訓練合格人員，并著適當之個人防護具下使用 

?為避免運送途中造成瓶閥損壞，因此泄漏鋼瓶必須加瓶蓋。 ?不可嘗試密封泄漏點，如使用塑料袋或膠帶，因為當鋼瓶取出 ERCV 時， 這 些堵塞會導致嚴重的危害狀況。

 ?泄漏鋼瓶裝入 ERCV 后，必須以惰性氣體進行應變車內部沖吹。

 ?泄漏氣體鋼瓶裝入 ERCV 后，ERCV 外必須適當標示以利識別。

 ?泄漏鋼瓶裝入 ERCV 后，必須以惰性氣體進行應變車內部沖吹。 ?泄漏氣體鋼瓶裝入 ERCV 后，ERCV 外必須適當標示以利識別。

 ?必須使用專用卡車運輸，并直接到目的地。 

?為了封裝的可靠性，于封裝時應有一個閥開啟，用以排放泄漏的氣體， 否則泄漏的氣體很可能造成 O 型墊圈脫離其原有軌道，而產生密封不良的情形， 此一動作可同時避免安全螺帽無法鎖緊的問題。

 ?雖然 ERCV 的使用規定禁止裝載超過一支的鋼瓶，但考慮的重點在于裝載鋼瓶 的兼容性，如一定要裝載超過一支，則必須對氣體的兼容特性有絕 對的了解， 方可有條件裝載兩支鋼瓶。 

?如果一定要裝載強氧化性氣體， 則必須由對相關材料熟悉之人員進行， 可于裝 載后以惰性氣體保壓 ERCV ，以鈍化 ERCV 內部。 

?若為短程運輸，可將 ERCV 直接固定于卡車上；若為長途運輸，則必須將其輪 子固定，以避免于運輸過程任何移動造成損壞。

 ?使用完畢必須進行沖吹與清潔， 移除所有標示(備注：操作人員常忘了 ERCV 內 仍有泄漏鋼瓶)。 ?目視檢查、每 2 年水壓乙次(僅規范美國地區)、每 2 年更換 O 型墊圈 ?儲存區域應避免惡劣天候。

 ?壓力容器 ?螺桿旋轉式快速開啟法蘭，具備兩種不同材質之 O 型墊圈 

?轉動曲柄操作法蘭關閉

?空重 1100 lbs (499 kg)

 ?全時碟煞固定 ?發泡填充胎(兩只固定，兩只可旋轉）鋼瓶炮車規格

 ?發泡填充胎(兩只固定，兩只可旋轉) ?拖勾用固定環、2 個堆高機牙插孔座、兩個懸吊用耳

 ?鋼瓶滑軌 

?內部可用直徑, 15 ?“(40 cm) 

?操作壓力– 640 psig 于 1300F(44.1 bar)

 ?內容積– 77 ?加侖(293 公升) ?可安全的置放 1 只 2400 psig, 50 公升的泄漏鋼瓶

 ?兩只不銹鋼膜片閥(排放與沖吹) ?1000 psig(69.5 bar)不銹鋼壓力表鋼瓶炮車各部件介紹鋼瓶炮車(29 升鋁瓶)

 ?如果泄漏鋼瓶小于 29 公升鋁瓶，則需先以小鋼瓶固定器固定 鋼瓶。

?使用鏈條將鋼瓶固定或使用適當長度之聚氯乙烯管頂住鋼瓶 以防鋼瓶向前滑動。

 ?將門關回，并將兩個法蘭安全螺帽以扳手鎖緊 鋼瓶炮車(29 升鋁瓶) www.erc.nkfust.edu.tw 

?將門關回，并將兩個法蘭安全螺帽以扳手鎖緊 ?使用氮氣銜接車后端的閥進行車內空氣沖吹，再由前端閥排 至安全地點。

 ?將閥關閉并將閥門保護蓋蓋上。

 ?依產品特性進行運輸用標示于應變車上。 

?將 ERCV 裝入運輸卡車并固定。鋼瓶炮車(50 升鋼瓶) ?將 ERCV 推近泄漏鋼瓶之適當位置(杠捍原理)。

 ?拉起 ERCV 上閥門保護蓋。

 ?檢查 ERCV 內之壓力，若有壓力，則排放之。

 ?使用扳手將法蘭安全螺帽旋松制法蘭安全栓脫離保護板，上部之安全板會因重 力而自動脫離，下部之安全板則需先用手拉起才可將門打開。 

?當法蘭安全螺帽旋松后，若感覺或聽到任何壓力釋放，則需立即將其鎖回，并 使用閥將壓力排空。

 ?利用轉動曲柄旋轉直到門可擺開。 

?目視檢查內部有無雜物。 ?檢查以確認 O 型墊圈安裝妥當。

 ?將泄漏鋼瓶蓋上瓶蓋。鋼瓶炮筒使用程序