什么是人員可靠性分析
近些年來，技術手段的發展（如保護設計、冗余設計等）使得系統和設備的可靠性逐步提高，因技術失效造成的事故數量呈現下降的趨勢。然而系統可靠性中還有一個重要因素——人。人們觀察到，人的因素對于事故的貢獻無論是統計數據上還是后果上都非常之高。盡管精確的數據很難得到，但是很多專家估計60-90%的事故都與人員的失誤有關。除了造成嚴重后果的事故，人員失誤也常常影響運行績效、產品質量、運營成本等方面。因此，需要有一種方法對于人員的可靠性進行評價，從而降低發生人員失誤的可能性。人員可靠性分析（Human Reliability Analysis/HRA）是一種結構化的方法，其目標是識別潛在的人員失誤事件，并利用數據、模型、專家判斷的手段評估其發生的概率。通過進行人員可靠性分析（HRA），可以識別人員操作任務中容易出錯的薄弱環節，并為提高人員操作可靠性進而提高整個系統的可靠性提供指導。人員可靠性分析（HRA）常常在大型定量化風險評價分析中作為其組成部分進行，但是也可以作為獨立分析進行，例如支持人因工程分析、事故調查、系統可靠性設計等。
HRA的應用情況
人員可靠性分析（HRA）已經在高安全要求的核電行業有很成熟和廣泛的應用。HRA作為核電總體定量化風險評價（概率安全分析/PSA）的一部分，對事故前、事故后、以及引發事故的人員動作進行全面系統的定性和定量分析，并用于指導系統設計、人機接口設計、優化操作規程、制定培訓大綱等方面。 人員可靠性分析在航空航天、汽車制造、機械加工、地面鐵路交通等方面的應用目前也比較成熟，而且有著系統的方法論和工具。但在石油天然氣行業，HRA的應用，無論是在廣度還是在深度上，都比較有限。部分原因可能是由于在全球范圍內沒有一個普遍接受的定量化風險分析QRA（Quantitative Risk Analysis）要求。且在一些國家，QRA并不是必須的。雖然在一些國家的油氣行業，已經開展了不少QRA分析，但這些QRA分析往往還是以硬件為目標對象，分析硬件的可靠性為主，對人員可靠性的分析及其應用還不全面、不系統。
目前在海洋石油（offshore）設施的QRA分析中，有一個趨勢就是在QRA中更加系統地進行HRA分析。近幾年挪威的石油工業和挪威研究委員會資助了一個研究項目，用于分析、調整和開發適用于石油行業的HRA應用。此研究項目所開發的方法名稱是Petro-HRA，它是基于SPAR-H（Standardized Plant Analysis Risk-Human Reliability Analysis）方法，結合石油行業的情況開發的。
Petro-HRA方法介紹
Petro-HRA方法用于估計始發事件（即事故或事件）發生后人員動作的失誤概率，用于給QRA提供輸入（例如QRA分析中某安全系統的手動啟動操作失效概率）。下圖給出了Petro-HRA的主要步驟，其展示了Petro-HRA與QRA之間的接口關系，以及其與設施之間的接口關系（即通過HRA分析為設施的優化給出建議）。
具體來說，Petro-HRA方法包括如下7個步驟：
事故/事件情景定義。
確定分析的范圍和邊界，包括對QRA模型進行研究以了解HRA在整個風險分析和安全屏障中的作用。
定性信息采集。
通過對現場操作人員的參觀、訪談、討論以及文檔分析，收集分析所需要的信息，從而可以詳細地描述人員操作任務。
任務分析。
描述操作任務的各個步驟（即人員動作），從而將收集到的信息系統地關聯到人員操作任務，以利于后續分析。
人員失誤的識別。
識別人員操作任務各個步驟中可能的人員失誤，描述可能的后果，以及恢復的機會，并分析影響人員失誤概率的績效形成因子（Performance Shaping Factors / PSFs)，如：
可用時間、壓力/緊張水平、人物復雜程度、經驗/培訓水平、操作規程、人機界面、安全意識、工作和管理支持、團隊協作、工作環境等。
人員失誤的建模。
對任務的結構化體現，從而可以通過第6步進行整個任務的定量化。
人員失誤的定量化。
根據對績效形成因子的分析對人員失誤進行定量化，并檢查失誤概率的合理性。
人員失誤的減少分析。
提出一系列減少人員失誤的對策措施，包括防止人員失誤的出現，以及減緩人員失誤的影響后果。
Petro-HRA方法強調定性和定量分析一樣重要。該方法可以用于早期設計方案的選擇，也可以提供減少人員失誤的措施和找出需要改進的薄弱環節，比如人機界面、培訓計劃、操作規程等。此外，定量化的分析方法，可以為優化人員可靠性的措施根據效果進行排序，從而更好的實現投入和產出的平衡。與海上油氣產業相比，陸上油氣產業鏈更長、產業規模也更大、產品更多、重大危害事故發生的可能性也更高。因此，在陸上油氣產業引入Petro-HRA，可以更好的優化人機界面、作業環境、培訓和操作規程等，其效果和收益更明顯。
