防止風(fēng)電機(jī)組事故
1 防止風(fēng)電機(jī)組倒塔事故
1.1 風(fēng)電機(jī)組塔筒選型必須符合設(shè)計(jì)要求,在招標(biāo)時(shí)應(yīng)選擇技術(shù)成熟、質(zhì)保體系完善、業(yè)績(jī)突出的制造廠商。
1.2 風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)澆筑時(shí),監(jiān)理人員、風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)人員必須進(jìn)行全過程旁站,對(duì)水泥標(biāo)號(hào)、模板拼接、混凝土強(qiáng)度、鋼筋規(guī)格、綁筋質(zhì)量、接地連接等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)和工藝進(jìn)行監(jiān)督,確保基礎(chǔ)施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。
1.3 養(yǎng)護(hù)風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)必須嚴(yán)格按照施工工藝執(zhí)行,并做好養(yǎng)護(hù)記錄,基礎(chǔ)回填應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
1.4 采用灌注樁錨桿(螺桿)式的風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ),所有預(yù)埋錨桿(螺桿)必須進(jìn)行防腐處理,錨桿(螺桿)緊固扭矩必須100%檢驗(yàn)。
1.5 風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、接地電阻及基礎(chǔ)環(huán)法蘭水平度檢測(cè)中任何一項(xiàng)不合格,禁止進(jìn)行塔筒吊裝作業(yè)。
1.6 定期巡視和檢修維護(hù)時(shí),必須檢查基礎(chǔ)表面有無裂紋,裂紋是否擴(kuò)大,覆土有無松動(dòng),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)處理,必要時(shí)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。
1.7 新投運(yùn)半年后進(jìn)行一次沉降觀測(cè),此后每年觀測(cè)一次,連續(xù)觀測(cè)3-5 年,如沒有明顯變化,天然基礎(chǔ)風(fēng)電機(jī)組可延長(zhǎng)檢測(cè)周期或終止觀測(cè)(某一臺(tái)機(jī)組沉降速率小于0.02mm/天且沉降差控制傾斜率小于0.3%時(shí),可終止觀測(cè)),樁基礎(chǔ)風(fēng)電機(jī)組至少每年開展一次基礎(chǔ)沉降觀測(cè)。每年進(jìn)行一次風(fēng)電機(jī)組法蘭水平度檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
同時(shí),還應(yīng)認(rèn)真開展數(shù)據(jù)對(duì)比分析工作,對(duì)指標(biāo)變化異常或持續(xù)顯著增大的機(jī)組,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)并加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。
1.8 風(fēng)電機(jī)組塔筒必須由具備專業(yè)資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)造,禁止塔筒生產(chǎn)廠商將塔筒分包生產(chǎn)。
1.9 塔筒法蘭、板材、焊料、底漆、面漆等關(guān)鍵物料必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的供應(yīng)商提供,并提供完整的質(zhì)量證明文件。塔筒生產(chǎn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行下料、切割、卷板、焊接、組對(duì)、噴砂、防腐涂層等工藝標(biāo)準(zhǔn)。
1.10 塔筒板材進(jìn)廠時(shí),必須進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢內(nèi)容包括:牌號(hào)、幾何尺寸、機(jī)械性能和無損檢測(cè)(超聲波探傷、磁粉探傷)等。
1.11 塔筒連接高強(qiáng)度螺栓必須由具備資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),復(fù)檢合格后方可使用。
1.12 塔筒吊裝作業(yè)必須由具備資質(zhì)的專業(yè)吊裝公司進(jìn)行,特種作業(yè)人員(如:起重工、起重指揮等)必須持證上崗。塔筒吊裝前,應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求對(duì)高強(qiáng)度連接螺栓涂抹潤(rùn)滑脂;吊裝就位后,應(yīng)及時(shí)完成螺栓的預(yù)緊和最終扭矩緊固,預(yù)緊和最終扭矩緊固方法要嚴(yán)格按照廠家技術(shù)要求執(zhí)行。
1.13 風(fēng)電企業(yè)、監(jiān)理、主機(jī)設(shè)備廠家在塔筒安裝作業(yè)結(jié)束后,必須聯(lián)合對(duì)塔筒的安裝作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢和驗(yàn)收。
1.14 至少每年進(jìn)行一次塔筒法蘭連接面縫隙和焊縫開裂情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停機(jī)并嚴(yán)格依據(jù)公司技術(shù)監(jiān)督有關(guān)要求開展無損檢測(cè)。應(yīng)定期借助照明光源、反光鏡、放大鏡等工具檢查塔筒法蘭及連接焊縫是否存在面漆脫落、表面銹蝕、細(xì)微裂紋和劃痕等跡象。如發(fā)現(xiàn)上述跡象應(yīng)立即將風(fēng)電機(jī)組停機(jī)并禁止啟動(dòng),采取磁粉檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、射線檢測(cè)等方式進(jìn)一步開展金屬檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定后續(xù)應(yīng)對(duì)措施。
1.15 巡視中發(fā)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組噪音和振動(dòng)明顯偏大,必須立即停機(jī)并對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查,原因未查明或未采取可靠安全措施前,不得投入運(yùn)行。
1.16 定期檢修維護(hù)時(shí),必須對(duì)風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)、塔筒、偏航環(huán)、主軸、輪轂、葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、彈性聯(lián)軸器等關(guān)鍵部位的連接螺栓進(jìn)行扭矩檢查,并做好螺栓防松標(biāo)示線。
1.17 發(fā)現(xiàn)塔筒螺栓松動(dòng),必須對(duì)該法蘭所有螺栓進(jìn)行扭矩檢查;當(dāng)同一部位螺栓再次發(fā)生松動(dòng),須立即停機(jī)徹底查明原因。
1.18 禁止使用拆卸下的高強(qiáng)度螺栓。
1.19 每年必須對(duì)各類扭矩扳手進(jìn)行校驗(yàn),確保緊固扭矩準(zhǔn)確。
1.20 風(fēng)電機(jī)組調(diào)試期間嚴(yán)禁通過信號(hào)模擬替代超速試驗(yàn);風(fēng)電機(jī)組定期檢修維護(hù)時(shí),超速試驗(yàn)、緊急停機(jī)等機(jī)組安全功能測(cè)試應(yīng)嚴(yán)格按照廠家技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,嚴(yán)禁將安全鏈節(jié)點(diǎn)信號(hào)屏蔽的機(jī)組投入運(yùn)行。
1.21 定期檢修維護(hù)時(shí),應(yīng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)各項(xiàng)壓力值進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試。應(yīng)按規(guī)定開展液壓油檢測(cè)。
1.22 定槳距機(jī)組每年必須進(jìn)行一次葉尖收放試驗(yàn),如收不到位,應(yīng)對(duì)制動(dòng)盒、碳棒、定位銷、液壓缸和葉尖鋼絲繩等部件進(jìn)行檢查,徹底消除缺陷后方可投入運(yùn)行。
1.23 風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)備用電源(蓄電池、超級(jí)電容)具備自動(dòng)檢測(cè)功能的,帶載順槳測(cè)試至少每季度一次。
不具備自動(dòng)檢測(cè)功能的具體要求如下:變槳蓄電池更換后一年內(nèi),每季度執(zhí)行一次蓄電池帶載測(cè)試,一年以上的每月測(cè)試一次,每年進(jìn)行一次單體性能測(cè)試;變槳超級(jí)電容每半年執(zhí)行一次帶載測(cè)試,每年進(jìn)行一次單體性能測(cè)試。對(duì)檢測(cè)不合格的蓄電池或超級(jí)電容應(yīng)及時(shí)更換。
1.24 定期巡視和檢修維護(hù)時(shí),必須對(duì)偏航環(huán)、偏航卡鉗、摩擦片、偏航滑塊、偏航齒圈和齒輪進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即查明原因并及時(shí)消除安全隱患。
1.25 暴雨、臺(tái)風(fēng)、地震等惡劣自然災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)立即對(duì)風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)、塔筒本體、塔筒連接螺栓、葉片、電纜、電氣柜、控制柜等進(jìn)行安全檢查。
1.26 變槳系統(tǒng)測(cè)試(包括緊急順槳、流量、調(diào)節(jié)、正弦測(cè)試)前,必須可靠鎖定葉輪鎖并偏航側(cè)風(fēng)90°,隨時(shí)觀察風(fēng)向,保持機(jī)組側(cè)風(fēng)90°狀態(tài)。
1.27 進(jìn)行能使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的測(cè)試(包括但不限于轉(zhuǎn)速測(cè)試、電氣超速測(cè)試、葉輪超速測(cè)試)前必須確認(rèn)變槳測(cè)試正常、運(yùn)行狀態(tài)無故障。
1.28 對(duì)于液壓系統(tǒng)濾芯堵塞報(bào)警或超使用周期的機(jī)組,應(yīng)及時(shí)更換濾芯,并檢查液壓油是否被污染,如液壓油被污染,需整體更換液壓油,并開展油路清洗工作。
2 防止葉輪整體墜落
2.1 葉片吊裝前,必須檢查并確認(rèn)三支葉片配重符合技術(shù)規(guī)范要求;風(fēng)電機(jī)組安裝和調(diào)試期間,必須檢查葉片安裝位置并進(jìn)行葉片對(duì)零。
2.2 定期檢查主軸運(yùn)行噪音及振動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即對(duì)主軸軸承潤(rùn)滑情況、軸承滾珠和滾道磨損情況開展檢查,原因未查明或未采取可靠安全措施前,機(jī)組不得投入運(yùn)行。
2.3 每半年檢查一次變槳軸承和主軸軸承的潤(rùn)滑狀況,并按規(guī)定對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和廢油清理。
2.4 至少每年進(jìn)行一次主軸基座兩側(cè)與機(jī)艙底盤安裝位置或間隙的檢查和檢測(cè)。
2.5 機(jī)組發(fā)生主軸軸承溫度高告警故障后,必須停機(jī)登塔檢查,嚴(yán)禁遠(yuǎn)程復(fù)位故障。
2.6 機(jī)組發(fā)生主軸地腳螺栓斷裂、軸承擋圈固定螺栓斷裂或主軸位移等故障后,應(yīng)立即停機(jī)查明故障原因,并進(jìn)行必要的螺栓送檢。
2.7 定期檢查輪轂表面是否存在腐蝕和裂紋,發(fā)現(xiàn)異常必須查明原因,并進(jìn)行必要的無損檢測(cè),原因未查明或未采取可靠安全措施前,機(jī)組不得投入運(yùn)行。
2.8 定期對(duì)主軸收縮盤,以及主軸與齒輪箱輸入軸安裝位置進(jìn)行檢查,確保主軸與齒輪箱連接可靠;更換主軸后的機(jī)組,投運(yùn)前必須進(jìn)行急停位移測(cè)試,檢查和確認(rèn)主軸與輪箱的連接狀況。
2.9 遇到臺(tái)風(fēng)或極端天氣時(shí),應(yīng)提前制定應(yīng)對(duì)措施,盡快消除故障缺陷,確保機(jī)組恢復(fù)正常狀態(tài)。全面掌握風(fēng)速動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)及風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)抗風(fēng)能力,在破壞性風(fēng)速來臨前,及時(shí)停運(yùn)風(fēng)電機(jī)組。
3 防止葉片斷裂
3.1 風(fēng)電機(jī)組葉片應(yīng)由具備專業(yè)資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)監(jiān)造;葉片運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,必須檢查葉片出廠檢驗(yàn)報(bào)告和合格證,并建檔留存。
3.2 強(qiáng)鹽蝕、強(qiáng)風(fēng)沙等區(qū)域安裝的風(fēng)電機(jī)組,葉片前緣必須采取防腐措施。
3.3 風(fēng)電機(jī)組葉片安裝前,應(yīng)對(duì)葉片整體情況進(jìn)行檢查,如存在裂紋、破損、疏水孔堵塞等問題必須嚴(yán)格按工藝要求對(duì)葉片修復(fù)處理,未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。
3.4 加強(qiáng)葉片吊裝過程監(jiān)督,如發(fā)生碰撞導(dǎo)致葉片損傷,必須對(duì)損傷部位認(rèn)真檢查和維修,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)吊裝,并做好維修記錄。
3.5 定期巡視和檢修維護(hù)時(shí),必須對(duì)葉片運(yùn)行噪音進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常噪音后,應(yīng)立即停機(jī)重點(diǎn)檢查葉片表面有無開裂和破損,葉片內(nèi)部有無膠粒脫落,確認(rèn)無異常后機(jī)組方可投入運(yùn)行,并做好檢查記錄。
3.6 每半年進(jìn)行一次葉片檢查,重點(diǎn)檢查葉片表面有無裂紋、破損及雷擊痕跡,葉片內(nèi)部主梁、副梁和蒙皮連接處是否存在發(fā)白、裂紋、褶皺、鼓包、粘接開裂的缺陷,發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)及時(shí)進(jìn)一步檢查處理。
3.7 葉片前后緣開裂、葉尖開裂時(shí),應(yīng)立即停機(jī)開展檢查和修復(fù)工作。在損傷修復(fù)之前,禁止機(jī)組投入運(yùn)行。
3.8 基礎(chǔ)施工結(jié)束后,必須測(cè)量機(jī)組工頻接地電阻,阻值不應(yīng)大于4Ω。投產(chǎn)后的風(fēng)電機(jī)組,應(yīng)每年進(jìn)行一次基礎(chǔ)工頻接地電阻檢測(cè),不合格或與往年相比明顯變大時(shí),要立即查明原因,并進(jìn)行必要的整改。雷害嚴(yán)重的風(fēng)電場(chǎng)在必要時(shí)應(yīng)測(cè)量機(jī)組接地裝置的沖擊接地電阻,電阻值應(yīng)小于10Ω或不大于設(shè)計(jì)值。
3.9 大風(fēng)、暴雪、冰凍等極端天氣后,應(yīng)加強(qiáng)葉片的巡視檢查。雷雨過后,要及時(shí)檢查機(jī)組(特別是山坡迎風(fēng)面)葉片有無哨音,有無雷擊痕跡;對(duì)于有雷擊痕跡的機(jī)組應(yīng)一步檢查葉片內(nèi)部防雷引線是否完好,檢查接閃器附近區(qū)域是否有燒灼,并及時(shí)檢查避雷器動(dòng)作情況,記錄放電數(shù)據(jù)。
3.10 葉片表面結(jié)冰后,應(yīng)按照廠家技術(shù)規(guī)范采取遠(yuǎn)程停機(jī)、限功率運(yùn)行等措施,在未采取可靠措施前,嚴(yán)禁覆冰機(jī)組投入運(yùn)行。
4 防止齒輪箱嚴(yán)重?fù)p壞
4.1 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱設(shè)計(jì)、零部件選擇、裝配等應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及制造商技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收。
4.2 定期檢查齒輪箱運(yùn)行噪音及振動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即檢查齒輪箱彈性支撐和固定螺栓,以及齒面、軸承和潤(rùn)滑油狀況,并對(duì)齒輪油濾芯吸附的鐵屑情況進(jìn)行細(xì)致檢查。
4.3 定期檢修維護(hù)時(shí),必須嚴(yán)格檢查齒輪箱彈性支撐固定螺栓、齒輪箱收縮盤固定螺栓的緊固扭矩,并做好螺栓防松標(biāo)示線。
4.4 每年更換一次齒輪油濾芯、輔助濾油系統(tǒng)濾芯,并對(duì)濾芯吸附的鐵屑情況進(jìn)行檢查。情況嚴(yán)重的齒輪箱應(yīng)立即開展箱體內(nèi)窺鏡檢查,并對(duì)油液檢測(cè)分析,在故障確認(rèn)之前,禁止機(jī)組投入運(yùn)行。
4.5 每年進(jìn)行一次齒輪油油樣檢測(cè),并做好數(shù)據(jù)對(duì)比分析工作。如檢測(cè)數(shù)據(jù)明顯異常,應(yīng)立即開展箱體內(nèi)窺鏡檢查及必要的齒輪油更換。
4.6 嚴(yán)禁屏蔽齒輪箱油位、油壓和溫度信號(hào);加強(qiáng)對(duì)機(jī)組急停故障的分析和處理,盡量降低機(jī)組急停次數(shù),減少對(duì)齒輪箱的沖擊損傷。
4.7 機(jī)組發(fā)生齒輪油濾芯堵塞故障報(bào)警后,應(yīng)立即停機(jī)檢查濾芯吸附的鐵屑情況,若濾芯污染嚴(yán)重,需對(duì)齒輪箱進(jìn)行進(jìn)一步檢查,不得直接更換濾芯,嚴(yán)禁遠(yuǎn)程復(fù)位故障。
4.8 冬季長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)的機(jī)組,投運(yùn)前應(yīng)檢查齒輪油加熱器,以及齒輪油循環(huán)、冷卻回路工作是否正常。
4.9 齒輪箱更換過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照廠家技術(shù)規(guī)范要求對(duì)齒輪箱收縮盤位置進(jìn)行調(diào)整和測(cè)量,嚴(yán)格按照廠家技術(shù)規(guī)范要求對(duì)收縮盤螺栓進(jìn)行緊固。
4.10 齒輪箱更換后,必須按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求對(duì)齒輪箱和發(fā)電機(jī)進(jìn)行對(duì)中,并做好記錄。
4.11 每年對(duì)齒輪箱彈性支撐進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)彈性支撐明顯位移或不對(duì)稱的情況,及時(shí)排查主軸及齒輪箱。
5 防止發(fā)電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞
5.1 定期檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行噪音及振動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常必須查明原因并及時(shí)處理,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。
5.2 定期檢修維護(hù)時(shí),必須檢查發(fā)電機(jī)地腳螺栓、彈性支撐固定螺栓、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子固定螺栓的緊固扭矩,并做好防松標(biāo)示線;定期檢查發(fā)電機(jī)連接電纜有無破損、裂紋和絕緣老化現(xiàn)象。
5.3 定期檢修維護(hù)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)要求對(duì)發(fā)電機(jī)前后軸承加入規(guī)定劑量的潤(rùn)滑脂,并清理廢舊油脂。對(duì)于安裝自動(dòng)加脂器的機(jī)組,應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑脂存儲(chǔ)量,測(cè)試加脂系統(tǒng)工作正常,油路暢通;新更換的潤(rùn)滑泵需按照技術(shù)要求設(shè)定加脂時(shí)間。
5.4 發(fā)電機(jī)與齒輪箱每年必須進(jìn)行一次軸對(duì)中檢測(cè),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)超出廠家規(guī)定的允許值時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因并進(jìn)行對(duì)中調(diào)整。
5.5 每年進(jìn)行一次發(fā)電機(jī)繞組直流電阻和絕緣電阻測(cè)試工作。風(fēng)電機(jī)組停運(yùn)時(shí)間超過240 小時(shí)或發(fā)生暴雨、臺(tái)風(fēng)、冰凍等惡劣自然災(zāi)害后,必須測(cè)量發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子絕緣。
5.6 每年進(jìn)行一次發(fā)電機(jī)集電環(huán)和發(fā)電機(jī)連接電纜的絕緣電阻測(cè)試工作。
5.7 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子碳刷、刷握和壓簧應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。定期檢修維護(hù)時(shí),必須檢查發(fā)電機(jī)集電環(huán)和碳刷的磨損情況,測(cè)試磨損監(jiān)測(cè)傳感器是否正常,清掃刷架、滑環(huán)和碳刷,更換長(zhǎng)度不符合要求的碳刷的碳刷并更換壓力不符合要求的壓簧。碳刷必須經(jīng)過打磨處理,保證碳刷在刷握中活動(dòng)自如并與集電環(huán)接觸良好。每次更換碳刷數(shù)量不宜超過整圈數(shù)量的三分之一。
5.8 定期檢修維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接線盒與碳刷室之間的電纜孔洞封堵是否嚴(yán)密,防止碳粉進(jìn)入轉(zhuǎn)子接線盒,降低電纜絕緣性能。
5.9 風(fēng)電機(jī)組滿功率運(yùn)行時(shí),應(yīng)重點(diǎn)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、電壓、電流等主要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī)登塔檢查。嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
5.10 定期巡視和檢修維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的定子風(fēng)道有無放電或熏黑的痕跡;發(fā)電機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),仔細(xì)聆聽內(nèi)部有無異常響聲,發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即進(jìn)一步檢查處理。5.11 發(fā)電機(jī)維修后,應(yīng)檢查定轉(zhuǎn)子氣隙或端部等各部件縫隙,確保無遺留物。
5.12 發(fā)電機(jī)更換后,必須按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求對(duì)齒輪箱和發(fā)電機(jī)進(jìn)行對(duì)中,并做好記錄;發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子電纜接線完畢后,必須核對(duì)相序。
6 防止柔性塔筒渦激振動(dòng)
6.1 使用柔性塔筒風(fēng)電機(jī)組吊裝需預(yù)測(cè)吊裝期間風(fēng)速,不得超過廠家規(guī)定;達(dá)到廠家規(guī)定高度后使用纜風(fēng)繩和擾流條。吊裝過程準(zhǔn)備充分,最后一節(jié)塔筒與機(jī)艙必須同時(shí)吊上,避免無機(jī)艙長(zhǎng)時(shí)間放置。
6.2 機(jī)艙安裝后塔筒擾流條保持安裝,并使用機(jī)艙纜風(fēng)繩。如存在風(fēng)輪無法及時(shí)吊裝,在此期間需要每天派人巡視機(jī)組擾流條及纜風(fēng)繩安裝情況。
6.3 風(fēng)輪吊裝結(jié)束后執(zhí)行變槳抗渦,將三支槳葉角度分布設(shè)置為廠家規(guī)定角度,并拍照確認(rèn)葉片在空中的姿態(tài)。吊裝人員在離開風(fēng)機(jī)前確認(rèn)葉片保持在抗渦激角度,葉片角度正確。在執(zhí)行變槳抗渦激操作成功后,才允許拆除塔筒擾流條和機(jī)艙纜風(fēng)繩。吊裝完成后應(yīng)盡快將液態(tài)阻尼器正確就位。
6.4 運(yùn)行風(fēng)電機(jī)組掉電后,應(yīng)在監(jiān)控系統(tǒng)上確認(rèn)風(fēng)
機(jī)是否進(jìn)入變槳抗渦激模式;優(yōu)先對(duì)出現(xiàn)通訊中斷、或者報(bào)出未進(jìn)入抗渦激模式的風(fēng)機(jī)就地檢查確認(rèn)是否存于抗渦激模式,風(fēng)機(jī)斷電后所有機(jī)位100%目視巡檢。針對(duì)掉電后未進(jìn)入抗渦激的風(fēng)機(jī),應(yīng)盡快使用發(fā)電機(jī)供電完成手動(dòng)變槳抗渦激操作。
6.5 風(fēng)電機(jī)組就地維護(hù)和檢修時(shí),應(yīng)手動(dòng)將風(fēng)機(jī)置于變槳抗渦激狀態(tài),變槳功能受限時(shí),可以手動(dòng)偏航對(duì)風(fēng)抑制渦激。葉片螺栓維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過大,應(yīng)在確保兩支槳葉在安全位置的情況下,將作業(yè)中的槳葉手動(dòng)變槳至零度。
6.6 風(fēng)電機(jī)組發(fā)生安全鏈故障,應(yīng)優(yōu)先快速恢復(fù)安全鏈故障,或手動(dòng)偏航抗渦、手動(dòng)變槳抗渦。變槳系統(tǒng)故障時(shí),如果振動(dòng)過大,可在兩支葉片在>85 度的情況下,將任一可控槳葉手動(dòng)變槳至0 度,激活變槳抗渦;如果三支槳葉均不受控,執(zhí)行手動(dòng)偏航對(duì)風(fēng)操作,待振動(dòng)減小后再進(jìn)入輪轂執(zhí)行手動(dòng)變槳抗渦。
6.7 不拆除葉輪更換大部件時(shí),首選主控變槳抗渦策略;主控變槳抗渦策略不可用時(shí),使用手動(dòng)偏航對(duì)風(fēng)+機(jī)艙纜風(fēng)繩抗渦策略;在風(fēng)輪鎖鎖定的情況下,使用變槳抗渦激方案,應(yīng)確保0°槳葉角需處于風(fēng)輪水平線以上。
6.8 葉片更換時(shí)首選機(jī)艙纜風(fēng)繩或塔筒纜風(fēng)繩抗渦策略,纜風(fēng)繩方案受限時(shí)可采用擾流條方案。