車間布局設(shè)計是工藝設(shè)計的重要組成部分，關(guān)系整個車間的命運(yùn)。布局設(shè)置是從顧客需求開始，圍繞作業(yè)員設(shè)計工序流動，最終的目的是使作業(yè)流程中的浪費(fèi)和過載達(dá)到最小化、使車間透明化、消除經(jīng)驗式的管理弊端，使空間和勞動力得到最大限度的利用。
② 物料衡算數(shù)據(jù)及物料性質(zhì)、包括原料、半成品、成品、副產(chǎn)品的數(shù)量及性質(zhì)；三廢的數(shù)量及處理方法；③ 設(shè)備資料，包括設(shè)備外形尺寸、重量。支撐形式、保溫情況及其操作條件，設(shè)備一覽表等；⑤ 廠區(qū)總平面布置，包括本車間與其它生產(chǎn)車間、輔助車間、生活設(shè)施的相互聯(lián)系，廠內(nèi)人流物流的情況與數(shù)量；⑥ 公用系統(tǒng)用量，供排水、供電、供熱、冷凍、壓縮空氣、外管資料等有關(guān)布置方面的一些規(guī)范資料。02 . 車間布局設(shè)計的原則與內(nèi)容要求：技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省投資、操作維修方便、設(shè)備排列簡潔、緊湊、整齊、美觀。（1）車間布置應(yīng)符合生產(chǎn)工藝要求的原則（2）車間布置應(yīng)符合生產(chǎn)操作要求的原則② 設(shè)備布置應(yīng)考慮為操作工人能管理多臺設(shè)備或多種設(shè)備創(chuàng)造條件；③ 設(shè)備布置不宜過擠或過松，宜盡量對稱緊湊，排列整齊，充分利用空間；④ 要考慮相同設(shè)備或相似設(shè)備互相使用的可能性和方便性；⑤ 設(shè)備的自動測量儀表要集中控制，閥門控制集中，便于工人操作。（3）車間布置應(yīng)符合設(shè)備安裝、檢修要求的原則① 根據(jù)設(shè)備大小及結(jié)構(gòu)，考慮設(shè)備安裝、檢修及拆卸所需要的空間和面積；② 滿足設(shè)備能順利進(jìn)出車間的要求；③ 通過樓層的設(shè)備，樓面上要設(shè)置吊裝空間；④ 考慮設(shè)備的檢修和拆卸以及運(yùn)送所需要的起重運(yùn)輸設(shè)備。（4）車間布置應(yīng)符合廠房建筑要求的原則① 凡笨重設(shè)備或運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大振動的設(shè)備應(yīng)布置在廠房的底層；② 有劇烈振動的設(shè)備，其操作臺不得與建筑物的柱子、墻連在一起；③ 設(shè)備布置時，要避開建筑的柱子以及主梁；⑤ 設(shè)備不應(yīng)該布置在建筑物的沉降縫或伸縮縫處；⑥ 在不嚴(yán)重影響工藝流程順序的原則下，將較高設(shè)備盡量集中布置。（5）車間布置應(yīng)符合節(jié)約建設(shè)投資要求的原則① 可露天或半露天的設(shè)備，盡量采用半露天或露天設(shè)計；③ 工藝管道集中布置，減少管線投資和節(jié)約能耗；④ 設(shè)備的操作面盡可能與通道安排在同一側(cè)。（6）車間布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生和防腐蝕的要求① 工廠車間衛(wèi)生是正常生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)；② 要為工人操作創(chuàng)造良好的安全衛(wèi)生條件；③ 易燃易爆車間要考慮方便工人疏散和防火滅火措施；④ 凡產(chǎn)生腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備，其基礎(chǔ)、設(shè)備周圍地面、墻、柱都要采取防護(hù)措施。車間布置設(shè)計的內(nèi)容可分為廠房布置和設(shè)備布置。廠房布置是對整個車間的廠房和各個組成部分，按照它們在生產(chǎn)中和生活中所起的作用進(jìn)行合理的平面布置和安排；設(shè)備布置是根據(jù)生產(chǎn)流程情況及各種有關(guān)因素，把各種工藝設(shè)備在一定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行排列。（1）車間布置設(shè)計時重點(diǎn)考慮的問題：① 最大限度地滿足工藝生產(chǎn)、設(shè)備維修的要求③ 為將來的發(fā)展和廠房擴(kuò)建留有余地④ 勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計符合有關(guān)的規(guī)范和規(guī)定⑤ 與總體設(shè)計相配合，力求做到與相關(guān)車間連接方便，布置緊湊，運(yùn)輸距離短廠房布置通常采用集中式布置和分散式布置兩種形式，廠房布置主要有平面布置和立面布置。廠房的平面布置主要是確定廠房面積和柱網(wǎng)布置，包括：生產(chǎn)區(qū)域的劃分、生產(chǎn)線的組織、廠房面積的組成。a . 合理規(guī)劃廠房出入門口、通道、樓梯和過橋的位置b . 各種地下建筑物如排水溝、電纜溝、工藝設(shè)備管道的地溝、地坑等應(yīng)統(tǒng)一考慮。合理安排，節(jié)約基建工程量，并且避免與建筑物基礎(chǔ)及設(shè)備基礎(chǔ)發(fā)生矛盾c . 廠房平面布置應(yīng)力求規(guī)整d . 根據(jù)生產(chǎn)過程的特點(diǎn)和要求，有些工序需留足必須的儲存、堆放面積廠房立面布置即空間布置，主要確定廠房的高度和層數(shù)，廠房立面布置應(yīng)力求簡單，避免層數(shù)過多和層高過高，廠房的立面布置應(yīng)注意整齊、美觀。設(shè)備布置就是把車間內(nèi)的各種設(shè)備按照工藝流程要求加以定位，除了主機(jī)設(shè)備外，還包括附屬設(shè)備，工藝管道，檢修設(shè)備。主要設(shè)備要與廠房建筑的主要柱網(wǎng)相對定位，設(shè)備與設(shè)備之間也要相對定位，設(shè)備布置主要取決于生產(chǎn)流程和設(shè)備安裝和操作檢修的需要，同時也要考慮其它專業(yè)對布置的要求。a . 重型設(shè)備以及在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生較大振動的設(shè)備要有一段間隔。b . 工藝管道應(yīng)盡量集中布置，力求管線最短，轉(zhuǎn)彎最少且布置整齊。c . 設(shè)備沿墻布置時，應(yīng)注意不要影響門窗的開啟，不妨礙廠房的采光和通風(fēng)。d . 為安裝與檢修時調(diào)運(yùn)設(shè)備或部件或在日常生產(chǎn)中吊運(yùn)其它物件，通常在樓板上設(shè)置吊物孔，各層樓板的吊物孔一般上下對正，可貫通吊運(yùn)。e . 在設(shè)備上方不設(shè)置永久性起重設(shè)施時，應(yīng)預(yù)留足夠的空間和面積，以架設(shè)臨時起重裝備。從某種意義上講，車間布局的好壞將直接影響到整個加工效率。對于制造車間規(guī)劃來講，要做好布局，必須對產(chǎn)品的工藝進(jìn)行深刻的研究，并在實際中不斷優(yōu)化。主要是以產(chǎn)品加工工序為研究對象布置，一般適合大規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)線對產(chǎn)品兼容較強(qiáng)。人與機(jī)器不進(jìn)行移位，而其物料通過流水線或移動平臺作線性移動。優(yōu)點(diǎn)：在于工位距離變短，動作分解容易，在制品數(shù)量易控制，效率高，多在電子產(chǎn)品車間使用。缺點(diǎn)：是對于多品種混料生產(chǎn)較困難實現(xiàn)。此種布置法是根據(jù)產(chǎn)品加工工藝過程段進(jìn)行布局設(shè)計的，將制程相同工段設(shè)備集中于一處，對于少批量多品種混線生產(chǎn)具有較大的彈性，這種布置多用在工段獨(dú)立方面。如：印刷車間，注塑車間等。優(yōu)點(diǎn)是有利于集中管理，機(jī)臺之間可以相互補(bǔ)充，整合能力強(qiáng)，效率高。固定式布局主要是以產(chǎn)品本身特性為對象進(jìn)行布局。多于在在大體積、重量大、不易移動的產(chǎn)品，將產(chǎn)品固定在一個相對位置，而人員、零件、設(shè)備則集中于此進(jìn)行施工，并且車間一般相對特殊，如飛機(jī)組裝車間。考慮到產(chǎn)品特性及效率，通常車間布置不會僅采用一種方法，而是將上述三種方法綜合應(yīng)用，以便實現(xiàn)不同功能的互補(bǔ)。
