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危廢處置流程、注意事項以及費用問題

1、先從環評入手

環評上有明確哪些是危險廢物,數量多少,與哪家有資質處理單位簽訂協議,因為國家對環評處分力度加大,想讓環評寫少一些(不寫或許認為不是)將使企業面臨法律風險。此外,環評寫少了數量,意味著合法合規處置的廢物總量少,后期多出來的危廢又該如何去想辦法?一步錯步步錯,說的就是這種情況。
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2、提早一年向本地環保局報方案(依據環評和處置單位簽訂的協議,報備大致的數量、品種、處理月份等)

3、危廢發生了,告訴處置方,與處置方談好處理價格,簽定該批廢物處理合同。

4、一般由處置方聯絡有資質的危廢運送單位,讓該單位與發生方談運送價格,簽好運送合同。然后發生方依據運送單位資質和運送合同、處置方資質與該批危廢處理合同、危廢方案,向當地環保局提交請求并取得處置方所在環保局請求,取得五聯單及編號。留意每車、每品種別的危廢都要別離的一份五聯單。實踐操作過程中讓處置方去請求取得五聯單更為專業、方便。

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5、處置方或審核員到發生方驗貨核對并押運、運送方裝貨運到處置方。先填好五聯單(實際有7張)蓋好章,運送單位確認簽字后運出,發生方留第一聯副單,第二聯正單交本地環保局,其他第一聯正單,第二聯副單及三四五各單由運送單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨品無誤后簽字蓋章,第三聯給運送單位;第一聯正單與第二聯副單還給發生方,由發生方把第二聯副單交給本地環保局;處置方第四聯自留,第五聯交處置方所在環保局。實際操作中,發生方留第一聯副單和回來的第一聯正單,運送方留第三聯,處置方留第四聯,第二聯正單、副單,第五聯都由處置方去送到各自環保局為好。

6、危險廢物處置收費屬運營效勞性收費,遵循“誰托付,誰付費;誰效勞,誰收費”準則,產生單位必須將危險廢物交由有資質的單位處置并繳處置費。

工業危險廢物按處置方法不同實施不同的收費標準。固化填埋處置為2.2元/公斤,可上浮20%,下浮不限;高溫燃燒處置為2.80元/公斤,可上浮30%,下浮不限;物化處置為1.8元/公斤,可上浮30%,下浮不限;劇毒品處置不超過70元/公斤。

我國在危廢處理的道路上仍要繼續前行,政府和企業還需探索新的技術和管理方法,以便在危廢處理中實現更大的社會和經濟效益。

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