公交車發(fā)生火災(zāi)的防范與避險逃生、自救互救
一、交通工具發(fā)生火災(zāi)的原因與防范
交通工具發(fā)生火災(zāi)起碼要有兩個條件:一是易燃品;二是火源。
易燃品主要是指汽油等;火源是指火柴、打火機、烤車噴燈、劃火試電的火花,短壓電缸外跳火、燒缸的高壓線、高溫排氣管、分電器、調(diào)節(jié)器、喇叭繼電器燈產(chǎn)生的火花。這些火源大都是可以預(yù)防的,只要司機平時謹(jǐn)慎小心,勤檢查、維修車輛,杜絕隱患,使之不漏油,不漏電。一般車輛是不會發(fā)生火災(zāi)的。一般發(fā)生火災(zāi)前都有前兆,如有異響、異味,這時應(yīng)當(dāng)機立斷、熄火停車,最好能將車停在避風(fēng)處。
汽車著火的直接原因,主要有以下幾種:
(一)交通事故中油箱被劇烈碰撞。
(二)汽車故障或違章作業(yè)。由于電器漏電、化油器回火、油路漏油以及用汽油清洗發(fā)動機、采用人工直流供油等嚴(yán)重違章操作。
(三)乘客違章攜帶易燃、易爆品,在車運行過程中由于顛顛、震動發(fā)生了燃燒或爆炸。或因吸煙引燃了車內(nèi)的汽油蒸汽而形成火災(zāi)。
(四)自燃、易燃物質(zhì)引起火災(zāi):電石、生石灰等,遇水受潮分解,放出可燃?xì)怏w,當(dāng)達到自燃點或接觸火源時,會立即引起燃燒和爆炸。
(五)人為縱火。
二、交通工具發(fā)生火災(zāi)的避險逃生與自救互救
交通工具一旦發(fā)生火災(zāi),往往比建筑物發(fā)生火災(zāi)的火勢更加迅猛,瞬息萬變,再加上空間狹小、人員擁擠,疏散困難,更加大了人們避險逃生的難度。
避險逃生與自救互救的原則是:沉著冷靜,方法科學(xué),及時報警。先救人、后滅火,先自救、后互救。
(一)汽車發(fā)動機起火:迅速停車,切斷電源。查找起火點,注意不要貿(mào)然打開發(fā)動機蓋,因為空氣進入后反而容易助燃,在將滅火器拿到手里后再打開發(fā)動機蓋(將臉偏向一側(cè),防止灼傷),用滅火器對準(zhǔn)火的根部滅火。如無滅火器,可用路邊砂土或泥土進行覆蓋。
(二)油箱著火時,應(yīng)用兩個以上的滅火器(可攔截他車借用)從左右或多方面將火圍住進行撲救(切忌用水澆或用拍打方法)。
(三)電器著火時,除應(yīng)迅速切斷電源外,還應(yīng)拆除蓄電池接鐵線,防止電流助長火勢。
(四)車廂貨物起火:立即遠(yuǎn)離公共場所、重要建筑物及人員集中場所,并迅速報警。同時,用隨車滅火器撲滅。周圍群眾應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場,以免發(fā)生爆炸時受到傷害。還應(yīng)設(shè)法保護燃油箱,防止燃油箱爆炸。
(五)汽車加油過程中起火:立即停止加油,疏散人員,并迅速將車開出加油站,用滅火器及衣服等將油箱上的火焰撲滅。地面如有流灑的燃料著火,立即用滅火器或沙土將其撲滅。
三、公交車發(fā)生火災(zāi)的避險逃生與自救互救
由于公交車上空間狹小、人員擁擠,更要特別冷靜果斷,首先應(yīng)考慮救人和報警,視起火的具體部位而確定逃生和滅火方法。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機處有煙或有火光等異常現(xiàn)象,確認(rèn)汽車起火后,司機和乘客應(yīng)頭腦清醒,冷靜,將車停靠路邊。準(zhǔn)備滅火時,切不可打開發(fā)動機蓋,無論是前置發(fā)動機,還是后置發(fā)動機,無論是柴油機,還是汽油機。因為火勢仍然控制在發(fā)動機蓋下燃燒,沒有形成熱對流,可燃物也相對不多,火勢燃燒較為緩慢,有利于滅火,這符合“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則。這時可用隨車滅火器,由發(fā)動機蓋縫隙處,對準(zhǔn)起火部位噴射滅火。
(一)公交車火災(zāi)最常見的是發(fā)動機著火,司機應(yīng)立即開啟所有車門,讓乘客有秩序、迅速地下車。如果著火部位在汽車中間,開啟車門后,乘客應(yīng)從兩頭車門下車。下車后,司機和乘客再撲滅火災(zāi)、控制火勢。如果車門火勢過大、或車上線路被燒壞、或車門變形而無法打開車門時,乘客可果斷設(shè)法砸碎玻璃窗,從就近的窗戶、天窗逃離。如果火焰封鎖了車門,車窗因人多不易下去,可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。
(二)如果是汽油、酒精等揮發(fā)性氣體引起火災(zāi),乘客要一方面打開車窗,讓揮發(fā)氣體盡快散開。減少燃燒,同時要盡可能降低自身高度,趴在地板上或趴在坐席上。因為揮發(fā)性氣體要比空氣輕。地面存留較少,可以減輕燃燒,減小傷害程度。如果是其它化學(xué)品、易燃品著火,在火勢不大是則不應(yīng)打開車窗,因為打開車窗易引起空氣對流,等于為火災(zāi)加氧助燃,只能引起更大火勢,此時乘客應(yīng)有組織地積極撲火,以衣服等面積較大的軟性物品撲壓火苗,使之與空氣隔絕而熄滅。但如預(yù)見到火勢不可能被撲滅時,則應(yīng)果斷擊碎玻璃窗逃生。
(三)不要張嘴呼吸和高聲叫喊,防止燒傷呼吸道;可用衣帽等(如有飲料等液體可將衣帽弄濕)捂住口鼻,可減少毒氣、煙霧的吸入以及呼吸道的燒傷。
(四)逃離后,如果有滅火器,立即用滅火器撲滅火焰。接近火源前,應(yīng)脫掉化纖衣服,以防燒傷。
(五)同時,攔截過往車輛,協(xié)助滅火與救人。
(六)當(dāng)司機和乘客衣服被火燒著時,可以迅速脫下衣服,然后將火撲滅;如果來不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火,或身體就地滾動,壓滅衣物上的火焰,或用滅火器向其身上噴射。如附近有水源,應(yīng)立即沖洗或浸泡受傷部位,以減輕燒傷程度。
(七)在采取上述緊急措施的同時,應(yīng)及時報警,火警電話119,急救電話120。
(八)特別建議:
1、乘客不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共交通工具。
2、應(yīng)隨車配備多個滅火器,分別置于車廂中前、中、后的位置,乘客也應(yīng)學(xué)會正確使用。
3、配備相應(yīng)數(shù)量的“救生錘”,可隨時有效地?fù)羲檐嚧安A由?span>
4、建議車窗撤掉橫向欄桿,以便跳窗逃生。
5、車門手動開啟裝置應(yīng)有明顯標(biāo)志,便于乘客自行打開車門逃生。
6、空調(diào)車的窗戶是完全封閉的,應(yīng)改成活動窗戶,便于乘客及時開窗逃生。
7、全民均應(yīng)樹立危機意識,平時可通過北京市紅十字會應(yīng)急教育中心學(xué)習(xí)和掌握遇到各種在男性是故時的避險逃生、自救互救的知識和技能。
8、遇有破壞、盜竊避險逃生設(shè)施者,應(yīng)從重處理。