消防車的變速箱是車上動力輸出總成不可或缺的一部分，不管是車輛的行駛，或上裝水泵的驅動都需要通過變速箱的正常工作來實現。美國大力公司生產的消防車家族當中，除了身材最小的雪龍壓縮空氣泡沫消防車之外，均配備了美國艾利遜（Allison）公司生產的3000EVS系列液壓式全自動變速箱，該變速箱以其方便的使用操作和卓越的穩定性而世界聞名。
 照片中的就是我們所說的艾利遜3000型變速箱。相比配備手動變速箱的車輛，我們的駕駛員們就不用再麻煩的一邊觀察著發動機的轉速再一邊踩著離合器來回進行換擋了，只需要一鍵前進擋就可以安心的行駛啦！

  當然，變速箱的內部結構也要比手動變速箱復雜多了。那么下面，就由小編來帶領大家來了解一下該變速箱在日常使用當中的注意事項。

一、變速箱的日常保養

在變速箱的日常使用過程當中，大家要留意車輛行駛時的情況。如果有行駛動力不足，跳擋速度慢，行車時有異響或變速箱油溫出現異常時，大家一定要及時進行停車檢查哦！

那么，變速箱日常的檢查當中都有什么項目呢？

1、檢查變速箱固定螺栓及變速箱本身螺栓是否有松動或缺失。

2、是否有漏油或泄漏其他液體的情況發生。

3、變速箱殼體上連接的傳感器是否有松動，或異常臟污的情況。

4、變速箱連接的管路是否有泄漏，損壞或松動。

5、變速箱連接的電氣線束是否有損壞或磨損等現象。

6、變速箱上部的通氣孔是否有過度臟污堵塞。

7、變速箱與傳動軸間連接是否牢靠。

8、變速箱潤滑油油位是否正確。

二、變速箱油品油位的檢查

   在變速箱日常的使用及維護的過程當中，最重要的莫過于選擇使用正確的油品，并且確認變速箱內加入的潤滑油是否在正常范圍之內。變速箱油液有冷卻、潤滑的作用，且可以傳遞液壓動力，所以應隨時保持適當的液位。如果液位太低，變扭器和離合器將無法得到足夠的液流，變速箱就會過熱。如果液位太高，油液內混入空氣也將引起變速箱換檔異常并過熱。液位過高的情況下，變速箱油液將會從通氣孔或油尺管中溢出。

在這里我們推薦您通過正規渠道購買滿足TES 295標準或DEXRON-III/DEXRON-V/DEXRON-VI標準規格的變速箱潤滑油。潤滑油的品質越高，對于車輛變速箱的保護性能便越好。盡量選擇一些相對較大的品牌，對于油品質量也會有相應的保障。 

 

   在每次檢查變速箱油尺或經過保養重新添加變速箱機油后，檢查油尺的時候需要遵循變速箱冷熱兩態的檢查步驟。

1、冷態檢查

   進行冷態檢查的目的是為了確認進行熱態檢查之前，變速箱內的油液是否能夠保證安全運行。此時車輛處于靜置狀態，變速箱溫度為常溫。

   將車輛停在水平路面上，施加駐車制動并楔住車輪，啟動發動機，使之運轉至少 1 分鐘。先將檔位換至 D（前進檔）檔，再換到 N 檔（空檔），之后換到 R（倒檔）檔，使油液充滿液壓系統。將檔位換至 N（空檔）檔并使發動機在 500－800 轉/分鐘的轉速下怠速運轉。在發動機怠速運轉的狀態下，從加油管內拔出油尺并擦凈。將油尺插入加油管中，插到底后拔出，檢查液位讀數。

   如果液位在“ COLD CHECK”（冷態檢查）范圍之內，可以運行變速箱直至油液預熱到能夠進行“HOT RUN”（熱運行）檢查。如果液位并未處于“冷態檢查” 范圍之內，則需根據需要添加或排出部分油液，使液位達到“冷態檢查”范圍的中部。

2、熱運行檢查

   當油底殼溫度達到正常運轉溫度 71－93℃(160－200℉) 后，即可進行熱運行檢查。保證變速箱在正常工作情況下工作至正常運轉溫度，將車輛停在水平路面上，切換至N檔（空檔）。施加駐車制動并楔住車輪，使發動機怠速運轉(500－800 轉/分鐘)。在發動機運轉的狀態下，從加油管內拔出油尺并擦凈，將油尺插回加油管中，插到底，然后拔出，檢查液位讀數。如果油液液位不在“熱運行”范圍內，請根據需要添加或排出油液使液位進入“熱運行”范圍內。